Mercado em alta: as motos mais vendidas em julho

O mercado brasileiro de motocicletas, motonetas e afins teve um mês de julho para comemorar. As vendas atingiram 112.586 unidades, um volume 5,5% superior às 106.716 de junho e 32,2% maior que as 85.165 de julho de 2020. E entre as motos mais vendidas, a líder absoluta é a Honda CG 160 (confira abaixo o ranking por categoria).

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Os emplacamentos no acumulado deste ano somaram 629.937 unidades, o que corresponde a um crescimento de 44,6% em relação às 435.445 unidades do mesmo período (janeiro/julho) do ano passado. Os dados são da Federação Nacional dos Distribuidores de Veículos (Fenabrave).

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O mercado continua dominado pela Honda, que respondeu em julho por 76,9% das vendas com 86.648 unidades emplacadas. Em seguida vieram, pela ordem, Yamaha, com 16,9% (19.025 unidades); Shineray, com 1,1% (1.326); BMW, com 0,9% (1.083); e Kawasaki, com 0,8% (885). Todas as outras, somadas, entraram com 3% das vendas totais.

No acumulado do ano, a ordem é a mesma e as participações têm percentuais próximos. Voltemos a julho para completar o ranking das 10 marcas que mais emplacaram motos no mês: a Haojue vendeu 633 unidades; a Royal Enfield, 588; a Dafra, 459; a Triumph, 413; e a Avelloz, 269.

Entre as motos mais vendidas, os modelos city permaneceram como os líderes de emplacamento, com 40% em julho. Já os scooters e as cubs responderam por 34,9% e depois vieram as trail e fun, com 20,%; as naked e roadster, com 2,2%, as maxitrail, com 1,5%, as custom, com 0,6%, as sport, com 0,5% e as toruing, com 0,08%. Confira abaixo as motos mais vendidas em cada segmento (em unidades no mês de julho).

Motos mais vendidas por categoria

City

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• 1ª) Honda CG 160 – 30.633
• 2ª) Honda CB 250F Twister – 4.177
• 3ª) Yamaha YBR 150 – 3.477
• 4ª) Yamaha Fazer 250 – 2.975
• 5ª) Yamaha Factor 150 – 1.583

Custom/Classic:

6

A Royal Enfield Meteor 350 chegou e abafou: já é a segunda no ranking das custom/classic

• 1ª) Royal Enfield Interceptor 650 – 144
• 2ª) Royal Enfield Meteor 350 – 110
• 3ª) Kawasaki Vulcan 650 S – 102
• 4ª) Royal Enfield Continental GT 650 – 63
• 5ª) Royal Enfield Classic 500 – 60

Trail/Fun:

• 1ª) Honda NXR 160 Bros – 10.302
• 2ª) Honda XRE 300 – 3.653
• 3ª) Yamaha XTZ 150 Crosser – 3.071
• 4ª) Honda XRE 190 – 2.161
• 5ª) Yamaha XTZ 250 Lander – 1.882

Maxitrail:

• 1ª) BMW R 1.250 GS – 467
• 2ª) Triumph Tiger 900 – 312
• 3ª) BMW F 850 GS – 221
• 4ª) Royal Enfield Himalayan – 211
• 5ª) Kawasaki Versys – 127

Naked/Roadster:

6

• 1ª) Yamaha MT-03 – 961
• 2ª) Honda CB 500 – 341
• 3ª) Yamaha MT-09 – 266
• 4ª) Yamaha MT-07 – 198
• 5ª) Honda CB 650 – 164

Scooter/Cub:

6

• 1ª) Honda Biz – 16.935
• 2ª) Honda Pop 110 – 10.622
• 3ª) Honda PCX 150 – 2.989
• 4ª) Honda Elite 125 – 2.408
• 5ª) Yamaha NMax 160 – 1.491

Sport:

• 1ª) Yamaha YZF-R3 – 204
• 2ª) Kawasaki Ninja 400 – 113
• 3ª) BMW S.1000 RR – 87
• 4ª) Kawasaki Ninja ZX-10R – 69
• 5ª) Kawasaki Ninja ZX-6 – 43

Touring

6

• 1ª) Harley-Davidson Road Glide FL TRK – 33
• 2ª) Harley-Davidson Ultra Limited FLHTK – 23
• 3ª) Harley-Davidson Road King FLH RXS – 15
• 4ª) Harley-Davidson Street Glide FLHX – 10
• 5ª) BMW R 1.250 RT – 7