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Motos: a chapa vai esquentar este ano, no Brasil

Abraciclo projeta produção de 1,88 milhão de unidades e crescimento de 7,5% na comparação com 2024, que já foi ótimo

Roberto Dutra
Roberto Dutra

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A Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares (Abraciclo) estima que as fábricas localizadas no Polo Industrial de Manaus (PIM) deverão produzir 1.880.000 motocicletas este ano. Caso se confirme, esse volume representará um crescimento de 7,5% na comparação com as 1.748.317 unidades fabricadas em 2024.

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A produção de motocicletas da Honda em Manaus (AM) teve seu melhor volume desde 2011: mais de 1,6 milhão de unidades
A produção de motos no 1º semestre superou a marca de 1 milhão de unidades no 1º semestre de 2026Crédito: Divulgação

“Embora a conjuntura macroeconômica apresente incertezas, acreditamos que a demanda pela motocicleta poderá continuar em alta devido aos seus atributos de preço acessível, baixo custo de manutenção e agilidade nos deslocamentos”, avalia Marcos Bento, presidente da Abraciclo.

Diante desse cenário, Bento enfatiza que o grande desafio das fabricantes é continuar atendendo à crescente demanda do mercado.

No varejo, a perspectiva é que sejam emplacadas 2.020.000 motocicletas, o que representaria uma alta de 7,7% em relação a 2024. As exportações deverão somar 35 mil unidades, com um crescimento de 13%.

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Royal Enfield Fábrica Manaus Webp
As motos da Royal Enfield são montadas em Manaus (AM) pela Dafra e pelo Grupo MultiCrédito: Divulgação

Confira abaixo as projeções para 2025 (em unidades):

  • Produção – 1.880.00 (7,5% a mais que as 1.748.317 de 2024)
  • Exportações – 35.000 (13% a mais que as 30.986 de 2024)
  • Varejo – 2.020.000 (7,7% a mais que as 1.876.427 de 2024)

Resultados do mercado brasileiro de motocicletas em 2024

A indústria do PIM fechou o ano de 2024 com 1.748.317 motocicletas produzidas. Segundo a Abraciclo, o volume foi 11,1% superior ao registrado em 2023 e representou o melhor desempenho para o segmento em 14 anos.

“Mesmo diante de um ano bastante desafiador, com problemas de estiagem, o crescimento do setor superou os dois dígitos. Esse resultado foi graças a um bom planejamento da indústria, que permitiu que as linhas de montagem mantivessem seu ritmo de produção”, analisa o executivo.

No varejo, as vendas totalizaram 1.876.427 unidades, uma alta de 18,6% na comparação com o ano anterior. O volume foi o melhor resultado alcançado desde 2011.

Em relação às exportações, as associadas da Abraciclo embarcaram 30.986 motocicletas, uma retração de 5,9% em relação ao ano anterior.

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A produção de motocicletas em novembro deste ano foi a melhor para o mês desde 2011
As motos de baixa cilindrada são as mais produzidas no Brasil – responderam por 77,7% do total no primeiro bimestre de 2026Crédito: Divulgação

Confira abaixo os números registrados em 2024 (em unidades):

  • Produção – 1.748.317 (11,1% a mais que as 1.573.303 de 2023)
  • Exportações – 30.986 (5,9% a menos que as 33.931 de 2023)
  • Varejo – 1.876.427 (18,6% a mais que as 1.582.032 de 2023)

Produção por categoria e tipo de combustível

Os modelos city/street foram os mais produzidos no Brasil em 2024, com 855.240 unidades. Esse volume correspondeu a 48,9% do total de motocicletas que saíram das linhas de montagem do PIM. As motos trail ficaram em segundo lugar, com 19,7%, seguidas pelas motonetas, com 15,3%.

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Só dá ela: em 2025, a Honda CG 160 foi, mais uma vez, a moto mais vendida no mercado brasileiro
A Honda CG 160 teve mis de 355 mil unidades emplacadas este ano, de janeiro a agostoCrédito: Divulgação

Confira abaixo a produção de motos em 2024, por segmento (em unidades):

  1. Street – 855.240 (participação de 48,9%)
  2. Trail – 344.751 (participação de 19,7%)
  3. Motoneta – 267.798 (participação de 15,3%)
  4. Scooter – 155.612 (participação de 8,9%)
  5. Naked – 42.822 (participação de 2,4%)
  6. Off-road – 30.848 (participação de 1,8%)
  7. Big trail – 28.222 (participação de 1,6%)
  8. Sport – 14.026 (participação de 0,8%)
  9. Custom – 8.001 (participação de 0,5%)
  10. Touring – 997 ((participação de 0,1%)

As motocicletas de média cilindrada registraram o maior crescimento percentual: alta de 25,9% na comparação com 2023. No total, foram produzidas 327.746 unidades, o que representou 18,7% do total fabricado.

Em números absolutos, a liderança é dos modelos de baixa cilindrada, com 1.365.323 motocicletas (78,1% do volume total). A produção de motocicletas de alta cilindrada somou 55.248 unidades (3,2% da produção).

Em 2024, houve um crescimento de 14,5% na produção de motocicletas bicombustíveis (que podem ser abastecidas com etanol e/ou gasolina). As motos flex representaram 65,3% do volume total produzido.

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Produção de motocicletas em dezembro de 2024

No último mês de 2024, saíram das linhas de montagem 123.944 motocicletas, uma alta de 5% na comparação com o mesmo mês de 2023 – porém, 15,1% menor em relação a novembro. Apesar disso, Abraciclo disse que esse foi o melhor resultado para o mês desde 2008.

Os emplacamentos totalizaram 151.948 unidades. O volume foi 14,4% superior ao registrado no mesmo mês de 2023 e 3,3% maior que o de novembro. Com apenas 19 dias úteis, a média diária de vendas foi de 7.997 unidades.

Em dezembro, foram exportadas 2.518 motocicletas, um crescimento de 135,5% em relação ao mesmo mês de 2023 e de 53,5% na comparação com novembro.


Roberto Dutra

Escrito por Roberto Dutra

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