Triumph oferece condições especiais este mês
Promoção da marca abrange seis modelos, com planos de pagamento flexíveis e adoção de prestação final residual
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A Triumph anuncia condições especiais neste mês de março, com destaque para as clássicas Street Twin e Speed Twin. Os dois modelos podem ser comprados com condições especiais, com taxas de juros de 0,89%. Assim, a Street Twin, que custa R$ 49.500 à vista, pode ser comprada com entrada de 40% (R$ 19.800), 23 prestações fixas mensais de R$ 599 e uma parcela residual final de R$ 22.765.
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Já a Speed Twin tem preço à vista de R$ 57.600 e pode ser comprada com entrada de 38% (R$ 21.888), 23 prestações mensais de R$ 699 e uma parcela residual final no valor de R$ 27.664.
Além delas, quatro modelos da linha Tiger também são vendidas com condições especiais neste mês. A Tiger 900 Rally Pro, de R$ 69.700 à vista, pede entrada de 40% (R$ 27.596), 23 parcelas fixas de R$ 899 e parcela residual final de R$ 33.170.
Já a Tiger 900 Rally, de R$ 62.600, pode ser adquirida com entrada de 40% (R$ 25.040), 23 parcelas de R$ 699 e parcela final de R$ 32.801 para ser quitado no final do contrato.
Por fim, na linha Tiger 1200, a promoção é válida para as versões 1200 Alpine Edition e 1200 Desert Edition. Para a Alpine Edition, de R$ 84.500 à vista, o plano tem entrada de 40% (R$ 33.800), 23 prestações de R$ 999 e um parcela final de R$ 42.351. E para a Desert Edition, de R$ 89.500 à vista, entrada de 40% (R$ 35.800), 23 prestações de R$ 1.099 e parcela final de R$ 43.707.
O comprador ainda pode usar o simulador do Triumph Smart para montar um plano de financiamento que lhe for mais adequado, com alternativa de aumentar ou reduzir a entrada, as prestações e parcela residual final. O simulador é uma espécie de calculadora financeira bem completa e fácil de usar – qualquer um pode fazer uma consulta em poucos minutos – e permite incluir nas contas acessórios, garantia estendida e uma ou duas revisões (como preferir).
Ao fim da consulta, o comprador verá uma proposta completa com o valores total da moto, da entrada, das prestações mensais e da parcela residual final – além dos complementos que escolher e de quanto eles representam no custo final da moto.
