Cinco botões que nem todo mundo sabe como usar
Fizemos uma lista com algumas funções que costumam gerar dúvidas em motoristas. Você conhece estes aqui?
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Dia desses, acessando páginas dedicadas a carros nas redes sociais, encontrei uma postagem de um usuário perguntando sobre qual era a serventia de determinado botão no painel.
A partir dessa dúvida, me peguei pensando no número de funções dos carro que poucos conhecem ou entendem como funcionam. Alguns desses botões são pouco usados – logo é compreensível que gerem essas confusões.
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Fizemos uma lista explicando a função de cinco botões que você pode não saber ou ter esquecido. Confira!
Cinco botões que nem todo mundo sabe para que servem
1 – Alarme volumétrico
O botão de desativação do alarme volumétrico é um dos que costumam gerar dúvidas nos motoristas. A função basicamente desativa o sensor de movimentos no interior do carro. O sistema evita, por exemplo, que o alarme dispare em situações em que for preciso manter pessoas ou animais dentro da cabine trancada, por curto período.
2 – Lanterna de neblina traseira
A iluminação é algo importantíssimo num carro, especialmente em situações com a visibilidade prejudicada. É para essas situações que a lanterna ou luz traseira de neblina serve.
Apenas nessas situações, mas parece que alguns motoristas não entendem o uso e a deixam ligada indiscriminadamente. Por ter uma intensidade maior, assim como a luz de freio, no dia a dia é o tipo de coisa que pode incomodar quem vem atrás.
O botão que indica o acionamento da iluminação é bem parecido com o do farol de neblina. Então fique atento. No caso da luz traseira, o símbolo traz a imagem de um semi-círculo virado para a direita e uma linha sinuosa vertical cortada por três pequenos traços retos.
3 – Proteção antielevação
Esse botão tem função parecida com a primeira citada aqui, que desativa o alarme. No caso, a diferença está na interrupção não só do alarme, mas também do sistema que identifica a elevação do carro. A função pode ser habilitada, por exemplo, quando o carro precisa ser rebocado.
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4 – SOS
O botão “SOS” – ou botão do pânico -, que geralmente vem na cor vermelha, é uma funcionalidade que vem se tornando padrão em alguns carros. No Brasil, uma das primeiras marcas a trazer o sistema foi a Volvo.
A tecnologia funciona exatamente como um pedido de socorro. Ao acionar o botão, o sistema de comunicação do carro entra em contato de forma independente com uma central de atendimento. O sistema pode ser usado em situações de acidente, assalto ou até sequestro-relâmpago.
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5 – SYNC
O botão SYNC chegou junto com os climatizadores digitais com duas ou mais zonas em carros. Sua função é nivelar a temperatura do ar, caso o motorista não queira ter uma para cada zona. Sendo assim, ao acioná-lo só é preciso ajustar um dos seletores de temperatura. Fala sério: você sabia disso?
