Seu Bolso 6 min. de leitura

5 SUVs usados pelo mesmo preço do Tera mais barato

Levantamos uma lista com SUVs compactos usados que têm o mesmo preço do Volkswagen Tera 1.0 MPI manual: R$ 103.990.

Marcelo Monegato
Marcelo Monegato

Patrocinado

O Volkswagen Tera, quando lançado, chegou com preço extremamente sedutor de R$ 99.990 para a versão de entrada 1.0 MPI com câmbio manual. Isso, no entanto, servia apenas para as primeiras 99 unidades comercializadas. Depois, o preço passou automaticamente para R$ 103.990, rompendo a barreira psicológica dos R$ 100 mil — valor que também permite considerar SUVs automáticos usados Tera como alternativa.

6 1
Volkswagen Tera é o SUV fora da curva
Volkswagen Tera é o SUV fora da curvaCrédito: Divulgação/Volkswagen

Ok, o Tera é um dos carros do momento. Até agora, possivelmente, o lançamento mais importante do ano, o que para alguns é um excelente motivo para efetuar a compra do novo SUV de entrada da Volkswagen. Aliás, já aceleramos a versão intermediária Comfort e gostamos muito.

Para outros, no entanto, R$ 103.990 é um valor que permite comprar algo usado, maior, mais potente e que atenda melhor algumas necessidades – como levar com mais conforto uma família de quatro pessoas, sendo dois adultos e dois adolescentes.

Pensando neste segundo perfil de cliente, o WM1 montou uma lista com cinco SUVs usados que ainda fazem muito sucesso no mercado brasileiro e que custam, exatamente, R$ 103.990 – mesmo preço do Tera de entrada. E todos os modelos sugeridos têm um equipamento mais interessante que o Volkswagen de entrada, e que é fundamental para a decisão de compra de muitas pessoas: câmbio automático!

5 SUVs automáticos desejados pelo preço do Volkswagen Tera de entrada: R$ 103.990

1. Honda HR-V

6 1
Honda Hrv 02
Honda Hrv 02Crédito: Reprodução/Webmotors

O Honda HR-V de primeira geração vendido no Brasil é uma figurinha carimbada em todas as listas de SUVs usados automáticos bons para comprar. E aqui, claro, não poderia ser diferente. Apesar de encontrar (poucas) unidades com o bom motor 1.5 turbo a gasolina, a maior parte dos modelos anunciados é das configurações LX, EX e EXL, todas equipadas com motor 1.8 de quatro cilindros, aspirado e flex, e câmbio automático CVT.

Motor 1.8 i-VTEC FlexOne, 4 cilindros em linha

  • Potência com etanol: 139 cv
  • Potência com gasolina: 140 cv
  • Torque com etanol: 17,4 kgfm
  • Torque com gasolina: 17,3 kgfm
  • Transmissão automática do tipo CVT
  • Tração dianteira

Consumo de Combustível (INMETRO)

  • Etanol (urbano): 7,7 km/l
  • Etanol (rodoviário): 8,6 km/l
  • Gasolina (urbano): 11,0 km/l
  • Gasolina (rodoviário): 12,3 km/l

Dimensões

  • Comprimento: 4,32 metros
  • Entre-eixos: 2,61 metros
  • Largura: 1,77 metro
  • Altura: 1,58 metro
  • Capacidade do porta-malas: 437 litros

2. Chevrolet Tracker

6 1
Chevrolet Tracker Reprodução
Chevrolet Tracker ReproduçãoCrédito: reprodução/Webmotors

Outra boa opção por R$ 103.990 – preço do Tera 1.0 MPI automático – é o Chevrolet Tracker. Aqui, a boa notícia (para quem gosta de performance) é que as versões disponíveis têm motor turbo: 1.0 ou 1.2, ambas com transmissão automática de seis marchas.

Motor 1.2 Turbo Flex, 3 cilindros em linha

  • Potência com etanol: 133 cv
  • Potência com gasolina: 132 cv
  • Torque com etanol: 21,4 kgfm
  • Torque com gasolina: 19,4 kgfm
  • Transmissão automática de 6 marchas com conversor de torque
  • Tração dianteira

Consumo de Combustível (INMETRO)

  • Etanol (urbano): 7,7 km/l
  • Etanol (rodoviário): 9,4 km/l
  • Gasolina (urbano): 11,2 km/l
  • Gasolina (rodoviário): 13,5 km/l

Motor 1.0 Turbo Flex, 3 cilindros em linha

  • Potência com etanol: 116 cv
  • Potência com gasolina: 116 cv
  • Torque com etanol: 16,8 kgfm
  • Torque com gasolina: 16,3 kgfm
  • Transmissão automática de 6 marchas (também há versões com câmbio manual)
  • Tração dianteira

Consumo de Combustível (INMETRO)

  • Etanol (urbano): 8,2 a 9,0 km/l
  • Etanol (rodoviário): 9,6 a 10,4 km/l
  • Gasolina (urbano): 11,9 a 13,0 km/l
  • Gasolina (rodoviário): 13,7 a 14,8 km/l

Dimensões

  • Comprimento: 4,27 metros
  • Entre-eixos: 2,57 metros
  • Largura: 1,79 metro
  • Altura: 1,62 metro
  • Capacidade do porta-malas: 393 litros

3. Volkswagen T- Cross

6 1
Pesquisa revela que brasileiro quer trocar de automóvel nos próximos anos
Pesquisa revela que brasileiro quer trocar de automóvel nos próximos anosCrédito: Reprodução/Webmotors

O terceiro SUV dessa lista é um irmão do do Tera: Volkswagen T-Cross. O SUV mais vendido nos dois últimos anos – e atual líder em 2025 – pode ser encontrado nas configurações com motor 1.0 TSI (turbo) e transmissão automática de seis marchas.

Motor 1.0 TSI Flex, 3 cilindros em linha com turbo e injeção direta

  • Potência com etanol: 128 cv
  • Potência com gasolina: 116 cv
  • Torque com etanol e gasolina: 20,4 kgfm
  • Transmissão automática de 6 marchas com conversor de torque
  • Tração dianteira

Consumo de Combustível (INMETRO)

  • Etanol (urbano): 7,6 a 8,3 km/l
  • Etanol (rodoviário): 9,5 a 10,0 km/l
  • Gasolina (urbano): 11,0 a 12,0 km/l
  • Gasolina (rodoviário): 13,5 a 14,4 km/l

Dimensões

  • Comprimento: 4,19 metros
  • Entre-eixos: 2,65 metros
  • Largura: 1,76 metro
  • Altura: 1,59 metro
  • Capacidade do porta-malas: 373 a 420 litros (varia conforme versão e posição do banco traseiro)

4. Volkswagen Nivus

6 1
Volkswagen Nivus Highline
Volkswagen Nivus HighlineCrédito: Reprodução/Webmotors

Ainda dentro da Volkswagen, outro que aparece como boa opção de SUV usado com câmbio automático e motor turbo pelo mesmo preço do Tera 1.0 MPI manual é o Nivus. Aqui, os exemplares são em maior número que o T-Cross, e além da configuração de entrada Comfortline é possível encontrar unidades da versão topo de linha Highline.

Motor 1.0 TSI Flex, 3 cilindros em linha, turbo e injeção direta

  • Potência com etanol: 128 cv
  • Potência com gasolina: 116 cv
  • Torque com etanol e gasolina: 20,4 kgfm
  • Transmissão automática de 6 marchas com conversor de torque
  • Tração dianteira

Consumo de Combustível (INMETRO)

  • Etanol (urbano): 7,7 a 8,3 km/l
  • Etanol (rodoviário): 9,4 a 10,1 km/l
  • Gasolina (urbano): 10,7 a 12,1 km/l
  • Gasolina (rodoviário): 13,2 a 14,2 km/l

Dimensões

  • Comprimento: 4,26 metros
  • Entre-eixos: 2,56 metros
  • Largura: 1,75 metro
  • Altura: 1,49 metro
  • Capacidade do porta-malas: 415 litros

5. Jeep Compass

6 1
Jeep Compass 01
Jeep Compass 01Crédito: Reprodução/Webmotors

Fechando a nossa lista de 5 SUVs automáticos usados pelo preço do Volkswagen Tera de entrada (R$ 103.990) aparece o Jeep Compass. Todas as ofertas anunciadas na Webmotors tem motor 2.0 aspirado e são das versões Sport, Longitude e Limited.

Motor 2.0 Tigershark Flex, 4 cilindros em linha

  • Potência com etanol: 166 cv
  • Potência com gasolina: 159 cv
  • Torque com etanol: 20,5 kgfm
  • Torque com gasolina: 19,9 kgfm
  • Transmissão automática de 6 marchas com conversor de torque
  • Tração dianteira

Consumo de Combustível (INMETRO)

  • Etanol (urbano): 6,1 km/l
  • Etanol (rodoviário): 7,5 km/l
  • Gasolina (urbano): 8,8 km/l
  • Gasolina (rodoviário): 10,8 km/l

Dimensões

  • Comprimento: 4,41 metros
  • Entre-eixos: 2,63 metros
  • Largura: 1,81 metro
  • Altura: 1,63 metro
  • Capacidade do porta-malas: 410 litros
Video: Jeep Compass Longitude 2.0 Flex | Guia de Usados #6


Tags

Marcelo Monegato

Escrito por Marcelo Monegato

Editor-chefe

Mais artigos do autor

Notícias relacionadas