Etanol vale a pena em sete capitais brasileiras

A Chevrolet se prepara para lançar o Onix Eco, o primeiro automóvel brasileiro 100% a etanol em alguns bons anos. Mas além do benefício óbvio de pagar preço de um 1.0 aspirado em um “mil” turbo, será que você também vai se dar bem na hora de abastecer? Bom. Isso vai depender do local em que você mora.

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Levando em consideração o último levantamento de preços médios dos combustíveis – feito pela Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP) entre os dias 17 e 23 de maio de 2026 -, o etanol compensa mais que a gasolina comum em apenas sete das 27 capitais brasileiras.

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Onde vale a pena usar o etanol?

O etanol só vale a pena se o preço por litro for até 70% do valor da gasolina. Isso acontece por conta do poder calorífico menor que o da gasolina, o que resulta em um aumento no consumo de combustível.

E aplicando essa “regra dos 70%” as sete capitais onde ainda compensa abastecer são Salvador (68,6%), Brasília (68,2%), Goiânia (68%), Belo Horizonte (67,3%), Campo Grande (64,5%), São Paulo (62,3%) e Cuiabá (62,1%).

Já no sentido contrário, as 5 capitais onde menos vale a pena abastecer com etanol são Macapá (89%), Natal (84,4%), São Luís (80,8%), Porto Alegre (78,7%) e Maceió (78,3%).

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E o meu carro?

Apesar dessa regra ser uma forma fácil de balizar a sua escolha, a forma mais exata de calcular qual combustível compensa mais no seu carro é fazendo a conta do custo por quilômetro rodado.

E fazer essa conta também é bem simples: basta dividir o preço por litro pelo consumo médio com o combustível da sua escolha. Para quem está sem um valor de referência, uma boa é consultar as tabelas do PBE Veicular, do Inmetro, para descobrir quanto o seu carro consome.

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Onix Eco

Na tabela de preços mais recente da Chevrolet, o Onix Eco já aparece por R$ 103.190, enquanto o Onix Plus Eco sai por R$ 106.990. Em preço, o Onix Eco fica posicionado apenas acima da configuração de entrada 1.0. Já no Onix Plus, a Eco passa a ser a configuração mais acessível do modelo.

Tanto o Onix Eco quanto o Onix Plus Eco são equipados com uma variação a etanol do propulsor 1.0 turbo de três cilindros, que poderá ser combinada apenas ao câmbio automático de seis marchas.

Tem itens como seis airbags, vidros, travas e retrovisores elétricos, ar-condicionado, faróis com acendimento automático, chave presencial, multimídia com tela de oito polegadas, controlador automático de velocidade e rodas de aço de 15 polegadas com calotas plásticas.

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