Cinco SUVs legais que estão isentos do IPVA 2023
Confira algumas opções interessantes de utilitários esportivos isentos do imposto e disponíveis no estoque da Webmotors
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Que tal começar o ano rodando com um SUV bacana e ainda ficar livre da cobrança do IPVA 2023? Como você já deve saber, as regras variam de estado para estado. Mas em São Paulo, os carros (incluindo os SUVs) produzidos há mais de 20 anos estão isentos.
A boa notícia é que o estoque da Webmotors tem SUVs legais – para atender desde o público mais urbano até os mais aventureiros – e que estão isentos do IPVA 2023. Confira a nossa seleção a seguir.
SUVs legais isentos do IPVA 2023
Chevrolet Blazer
A opção mais acessível da lista também pode ser considerada uma das mais racionais. Afinal, o Chevrolet Blazer 2.4 de 2002 combina a manutenção simples e relativamente barata do motor 2.4 Família 2 com um amplo espaço interno.
Um vendedor de Vinhedo (SP) pede R$ 27,9 mil por um exemplar do SUV esteticamente bem conservado e equipado com itens como vidros elétricos e ar-condicionado.
Toyota RAV4
O Toyota RAV4 do início dos anos 2000 é um carro com pegada muito próxima à dos SUVs compactos atuais, tanto em tamanho quanto no desempenho do motor 2.0 de 150 cv – que é gerenciado por um câmbio automático de quatro marchas.
Um anunciante de São Paulo (SP) pede R$ 36.990 por um exemplar de 2002 do SUV japonês. O carro chama a atenção nas fotos pelo bom estado de conservação e o vendedor destaca ainda que a máquina está com a manutenção em dia.
Mitsubishi Pajero Sport
O Mitsubishi Pajero Sport é uma opção acessível para os que não abrem mão de um SUV com motor diesel e tração 4×4, além dos confortos de um utilitário esportivo atual.
Um vendedor de Guarulhos (SP) pede R$ 54,9 mil por um exemplar de 2002 do SUV. O anúncio ressalta que o Mitsubishi está “revisado rigorosamente”.
Chevrolet Suburban
O grandalhão Chevrolet Suburban automaticamente te transforma em um agente do FBI. Brincadeiras à parte, o SUV é uma raridade no Brasil, onde é mais visto nos filmes americanos que nas ruas. Tem motor V8 e capacidade para até nove pessoas.
Um anunciante de Belo Horizonte (MG) pede R$ 159,9 mil por um exemplar de 2002 do modelo, que é descrito no anúncio como um carro que “vai para qualquer lugar rodando”.
Jeep Grand Cherokee
Depois de tantas opções racionais e comuns (ok, menos o Suburban…), chegou a hora de trazer algo mais radical. Como um Jeep Grand Cherokee 2002 equipado para enfrentar os piores caminhos.
Um vendedor de São Paulo (SP) pede R$ 170 mil por um exemplar do SUV com motor 2.7 turbodiesel com remap, suspensão preparada, para-choques off-road, pneus lameiros, guincho elétrico e luzes adicionais de LED.
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