Ofertas de supercarros dos anos 90 a preço de Onix
Você que passou boa parte da infância e da adolescência com o sonho de ter um esportivo: sua hora chegou
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Se você, assim como eu, sempre sonhou em ter supercarros dos anos 90 na garagem, fossem esportivos, superesportivos ou modelos de luxo, sua hora pode ser agora.
Fizemos uma seleção com cinco ofertas de ícones daquela década que hoje custam o mesmo que o modelo mais vendido do Brasil em 2020, o Chevrolet Onix, que atualmente custa iniciais R$ 75.290. Importante registrar que este preço atualizado e válido para setembro de 2021 é o da nova geração do carro.
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Supercarros dos anos 90: o Top 5 da Webmotors
1. Mitsubishi Eclipse 1995: R$ 60 mil
Esse foi, sem dúvida, um dos supercarros mais desejados do começo dos anos 1990. Há algumas ofertas na Webmotors com preços até mais baratos, inclusive por valores abaixo de R$ 50 mil, só que a mais interessante nos pareceu esta unidade prata, de São Paulo, que no anúncio diz ter apenas 70 mil km originais (ou 47 mil milhas). Custa R$ 60 mil.
O Mitsubishi Eclipse é um cupê esportivo japonês que deu origem ao Eclipse Cross que conhecemos hoje. Oferta diz que o carro está novo, tem documentação em dia, teve motor revisado recentemente e tem escapamento em inox, abafador e ponteira Barenwald, além de suspensão refeita e revisada com novas buchas.
As rodas são da Enkei, o sistema de freios recebeu quatro pistões dianteiros da Wilwood e os pneus Momo M3 estão em meia vida, mas a venda acompanha rodas e freios originais. Como se vê, é um esportivo todo preparado.
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2. Fiat Coupé 1996: R$ 58.990
Que tal um belíssimo Fiat Coupé 1996, amarelo, extremamente bem conservado e por menos de R$ 60 mil? Encontramos essa unidade em Santo André (SP) por R$ 58.990 – segundo o anúncio, o esportivo está com o atual dono desde 2008 e ele precisa vender o carro pois só pode dirigir veículos de câmbio automático. A unidade, claro, tem câmbio manual.
O Fiat Coupé foi um esportivo icônico criado nos anos 1990 desenhado pelo renomado estúdio de design Pininfarina. Se encaixa bem na nossa lista de supercarros dos anos 90. O modelo utiliza um motor 2.0 16V de 137 cv e 18,4 kgf.m de torque, acelera de 0 a 100 km/h em 9,3 segundos e tem velocidade máxima oficial revelada pelo fabricante de 206 km/h – além de muito estilo.
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3. Chevrolet Kadett GSi 1992: R$ 60 mil
Quem não curtia a safra de carros nacionais esportivos e conversíveis (Ford Escort XR3 e Chevrolet Kadett GSi)? E não é que encontramos uma unidade do modelo da GM totalmente restaurada, preparada e bem cuidada por R$ 60 mil? O GSi conversível do anúncio é 1992. Originalmente, tinha motor 2.0 de 121 cv e 17,6 kgf.m de torque, com 0 a 100 km/h em 11,4 segundos e máxima de 183 km/h.
Mas o carro que achamos é turbinado – portanto bem mais forte e rápido que esses números. Segundo o anúncio, o modelo tem bancos originais da Recaro, alto-falantes da Harman Kardon também originais, suspensão totalmente renovada, capota sem falhas de acionamento e novas rodas estilo “cata-vento”. Tudo legalizado, de acordo com o proprietário. “É só comprar e curtir”, finaliza a oferta.
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4. Mercedes-Benz SLK 230 1999: R$ 60 mil
Que tal um roadster esportivo por R$ 60 mil – valor menor que o da versão de entrada do Chevrolet Onix? É, com certeza, outro dos supercarros dos anos 90. Encontramos essa unidade de um Mercedes-Benz SLK 230 1999 em São Paulo (SP) com somente 51 mil quilômetros rodados e todos os licenciamentos – inclusive o atual – quitados desde a sua compra. Sim, é o único dono desde que o conversível saiu da concessionária 23 anos atrás.
Segundo o anúncio, o carro está em perfeito estado. O dono tem toda a documentação desde que ele foi tirado da concessionária e o rádio instalado não é de fábrica, mas ele ainda guarda o original.
O SLK em questão é equipado com motor quatro-cilindros de 2,3 litros com 197 cv e 28,5 kgf.m de torque – ótimo para seu baixo peso de 1.310 kg. Com esses dados, acelera de 0 a 100 km/h em 7,1 s e chegar a 232 km/h de velocidade máxima. Isso sem falar do charme, né?
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5. Audi A8 1995: R$ 39 mil
Vamos finalizar nossa lista com um maravilhoso sedã que foi sonho de consumo de muita gente naquela década: o Audi A8. Encontramos uma unidade 1995 com 148 mil quilômetros rodados por R$ 39 mil – menos que o preço de um Renault Kwid zero km, que atualmente custa R$ 47.690.
O sedã da oferta está em São Paulo (SP) e, atenção: foi de apenas um dono até hoje. Segundo o proprietário, o cuidado com o carro foi extremo, com critérios rigorosos de manutenção, a ponto de se guardar todos os registros e notas fiscais de serviços e trocas. Segundo ele, o A8 “roda como novo”. O motor é um V8 4.2 de mais de 310 cv, o câmbio é automático e o veículo é “delicioso para se viajar”.
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