Os 5 SUVs mais baratos com câmbio automático
Veja quais são os modelos mais em conta atualmente à disposição dos consumidores equipados com esse tipo de transmissão
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O mercado de utilitários esportivos é o que mais cresce no Brasil e, não à toa, um dos mais desejados. O mesmo se aplica para a transmissão automática, que ganha espaço meio aos consumidores a cada dia que passa.
O WM1 separou os cinco SUVs mais baratos equipados com câmbio automático. Veja quais são os modelos mais em conta à disposição dos consumidores.
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Cinco SUVs mais baratos equipados com câmbio automático
CAOA Chery Tiggo 2
R$ 80.650
Versão: Smile
Primeiro produto depois da aquisição da Chery pelo Grupo Caoa, que monta e importa veículos Hyundai no Brasil, o Tiggo 2, como todo carro chinês, aposta no custo-benefício para emplacar. O modelo tem 4,20 metros de comprimento e 2,55 m de entre-eixos, além do porta-malas engolir até 420 litros. O motor é o modesto 1.5 flex de 113 cv de potência e 14,9 kgf.m de torque. A transmissão é automática de quatro velocidades.
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Honda WR-V
R$ 91.000
Versão: LX
O crossover herda do monovolume Fit ótimo espaço interno e se vale ainda do Magic Seat, seu banco traseiro modular. O WR-V vem equipado com motor 1.5 de 116 cv e 15,3 kgf.m. Aliado ao propulsor, transmissão automática do tipo CVT.
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Hyundai Creta
R$ 91.090
Versão: Action
Mais um na lista de SUVs mais baratos com câmbio automático, o Creta tem bom preço para veículo que tem porte de médio. O ponto fraco é o motor 1.6 de 130 cv no álcool, que move os 1.296 kg do modelo com alguma preguiça. O câmbio é, evidente, automático. Tem seis velocidades.
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Renault Duster
R$ 92.290
Versão: Zen
A versão de entrada do Duster equipada com transmissão do tipo CVT tem, assim, claro, como toda a linha, espaço mais do que suficiente para todos os ocupantes. A configuração dispõe de controles de estabilidade e tração, assistente de subidas, direção elétrica, vidros e travas elétricas, entre outros. Problema é o motor 1.6 de 120 cv, incapaz de empurrar o carro com maior urgência.
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Jeep Renegade
R$ 92.984
Versão: STD
Na lista dos cinco SUVs com câmbio automático mais baratos, o Renegade se destaca pelo ângulo de entrada de 27 graus e pelo de saída de 31 graus. Galho é o porta-malas, que acomoda apenas 320 litros. A versão STD tem controles de estabilidade e tração, freio de estacionamento eletrônico e sistema de monitoramento dos pneus. No entanto, traz apenas os dois airbags obrigatórios por lei. O modelo é empurrado pelo ébrio motor 1.8 E.torQ de 139 cv quando abastecido com etanol. A transmissão é de seis velocidades.
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