Renault Logan 0km ainda existe e tem preço matador
Sedã aposentado com mecânica quase indestrutível tem últimas unidades 0km custando R$ 40 mil a menos que o Fiat Cronos
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O Renault Logan deixou de ser fabricado no Brasil, mas ainda tem unidades zero-quilômetro anunciadas na Webmotors com preços extremamente matadores.
O sedã está disponível nas versões Zen e Life, e os preços estão abaixo de R$ 60 mil – o que é realmente excelente. De acordo com o Catálogo Webmotors, o preço oficial do Logan Life é R$ 97.500 e do Logan Zen, R$ 101 mil cravados. Ou seja, os descontos passam de vantajosos R$ 40 mil!
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Outro ponto de comparação importante é que o Fiat Cronos, sedã mais barato do Brasil hoje entre os modelos ainda em produção, custa oficialmente R$ 100.990 na configuração Drive 1.0 com câmbio manual.
Renault Logan é um bom negócio?
A resposta a esta pergunta é muito fácil. Sim, o Renault Logan é um excelente negócio, mesmo não sendo mais fabricado no Brasil. E os argumentos para isso são convincentes:
- Mecânica robusta e confiável
- Bons números de consumo de combustível
- Excelente espaço interno
- Preço extremamente competitivo
Tanto na versão Zen quanto na Life, o Logan tem motor 1.0 de três cilindros, aspirado e bicombustível, que desenvolve até 82 cv de potência máxima e 10,5 kgfm de torque, quando abastecido com álcool. O câmbio é sempre manual de cinco marchas e a tração, dianteira.
Um dos pontos altos do Logan é o baixo consumo de combustível, o que o torna um excelente veículo também para o trabalho – como carro de aplicativo, por exemplo. Na cidade, os números ficam em 9,3 km/l (álcool)/13,6 km/l (gasolina), e na estrada em cerca de 10 km/l (álcool) /14,2 km/l (gasolina).
Renault Logan: custo de manutenção
- 1ª revisão (12 meses ou 10.000 km) – R$ 603,41
- 2ª revisão (24 meses ou 20.000 km) – R$ 669,08
- 3ª revisão (36 meses ou 30.000 km) – R$ 669,08
- 4ª revisão (48 meses ou 40.000 km) – R$ 1.026,11
- 5ª revisão (60 meses ou 50.000 km) – R$ 734,75
- 6ª revisão (72 meses ou 60.000 km) – R$ 734,75
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Outra característica que ainda faz do Logan um excelente negócio é o espaço interno – uma referência no segmento. O sedã tem 4,34 metros de comprimento, 2,63 metros de distância entre os eixos, 1,73 metro de largura e 1,52 metro de altura. O porta-malas é um absurdo: leva 510 litros!
Com relação aos itens de série, o Logan vai no básico. As duas versões têm ar-condicionado, direção eletro-hidráulica, vidros elétricos, travas elétricas e quatro airbags. A Zen, no entanto, vem ainda com central multimídia compatível com Android Auto e Apple CarPlay (conexão via cabo).
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