SUV compacto: os 10 carros mais potentes do Brasil
Velozes e… furiosos? Confira quais são os utilitários compactos do mercado brasileiro com as maiores cavalarias
Patrocinado
Já falamos dos utilitários esportivos mais econômicos. Agora, chegou a hora de fazer o inverso: falar dos SUVs compactos mais potentes do Brasil.
Adiantamos que alguns dos modelos dessa lista são equipados com a mesma motorização. Por esse motivo, nós aqui do WM1 definimos alguns fatores de desempate.
Por exemplo: em caso de empate na cavalaria, quem acelera mais rápido de zero a 100 km/h leva a melhor. Se mesmo assim a parada ficar travada, leva a taça o carro mais veloz. Confira a seguir os 10 SUVs compactos mais potentes do Brasil.
SUVs compactos: os 10 carros mais potentes do Brasil
10 – Volkswagen T-Cross Highline
Com preço de R$ 174.690, o T-Cross Highline é o topo de linha do SUV compacto da Volkswagen. Nesta versão, o modelo é equipado com um motor 1.4 turbo de 150 cv, combinado com um câmbio automático de seis marchas.
O propulsor, que coloca o SUV da Volkswagen na 10ª colocação da lista, permite que o modelo acelere de zero a 100 km/h em 8,8 segundos, atingindo a velocidade máxima de 198 km/h.
9 – Caoa Chery Tiggo 5x Pro Hybrid Max Drive
O Caoa Chery Tiggo 5x Pro Hybrid Max Drive é a primeiro e único eletrificado da lista. O SUV da marca sino-brasileira tem motor 1.5 turbo com tecnologia híbrida leve de 48 Volts.
Com etanol, são 160 cv de potência. Ou 10 cv a mais que no carro 100% a combustão. O preço desse 5X híbrido leve? R$ 154.990.
8 – Hyundai Creta Ultimate
Com preço de R$ 179.890, o topo de linha Hyundai Creta Ultimate é o único carro da lista com um motor de aspiração natural: o 2.0 flex e com injeção multiponto, que desenvolve 168 cv de potência.
Esse motor, combinado com um câmbio automático de seis marchas, permite ao SUV compacto acelerar de zero a 100 km/h em 9,3 segundos e atingir a velocidade máxima de 190 km/h.
7 – Renault Duster Iconic 1.3
A versão de topo do Renault Duster (R$ 148.990) é a única equipada com o motor 1.3 turbo de 170 cv, combinado com um câmbio automático CVT de oito marchas simuladas.
O propulsor sobrealimentado permite que o SUV da marca francesa acelere de zero a 100 km/h em 9,8 segundos e atinja a velocidade máxima de 180 km/h.
6 – Peugeot 2008 THP
O motor 1.6 turbo THP de 173 cv equipa as versões Style (R$ 129.990) e Griffe (R$ 134.990) do Peugeot 2008. Sempre combinado a um câmbio automático de seis marchas.
Apesar de ser um carro que faz hora extra no mercado, o SUV compacto da Peugeot ainda agrada pelo bom desempenho: zero a 100 km/h em 8,1 segundos, com velocidade máxima de 209 km/h.
5 – Citroën C4 Cactus THP
O Citroën C4 Cactus tem três versões com o motor 1.6 turbo THP de 173 cv: Feel Pack (R$ 125.990), Shine Pack (R$ 139.990) e Noir (R$ 140.990).
Com o mesmo conjunto mecânico do Peugeot 2008, o modelo da Citroën consegue um desempenho ainda mais interessante: zero a 100 km/h em 7,7 segundos, com velocidade máxima de 212 km/h.
4 – Honda HR-V Touring
Com preço de R$ 151.200, o Honda HR-V Touring se diferencia das versões mais acessíveis da linha justamente pela motorização: um propulsor 1.5 turbo com injeção direta, que desenvolve 177 cv.
O motor é combinado com um câmbio automático CVT, mas é uma pena que a Honda não divulga os números oficiais de desempenho. A boa notícia é que já testamos esse HR-V Touring e o desempenho é um dos pontos fortes do modelo.
3 – Jeep Renegade
O Jeep Renegade flex era muito criticado pelo baixo desempenho nos tempos do motor 1.8 aspirado. Mas isso mudou com a chegada do motor 1.3 GSE turbo flex, de 185 cv, que passou a equipar toda a gama no mercado brasileiro. Incluindo a versão de entrada “1.3 Turbo”, que sai por R$ 118.290.
Nas versões com tração 4×2 e o câmbio automático de seis marchas, o Renegade turbo vai de zero a 100 km/h em 8,8 segundos e atinge 208 km/h de velocidade máxima.
2 – Pulse Abarth
A Abarth (R$ 149.990) é a versão mais extrema do Pulse. Além do conjunto mecânico afinado para quem gosta de acelerar, o SUV compacto esportivo tem o mesmo motor 1.3 turbo de 185 cv do Renegade.
Quase 200 quilos mais leve que o modelo da Jeep, o Pulse Abarth (obviamente) entrega números superiores de desempenho: zero a 100 km/h em 7,6 segundos e velocidade máxima de 215 km/h.
1 – Fastback Abarth
Foi por muito pouco que o SUV-cupê Fastback Abarth (R$ 159.990) não perdeu o título para o Pulse Abarth. Também com a chancela da Abarth, o braço esportivo da Fiat, o modelo é mais um Stellantis equipado com o motor 1.3 turbo de 185 cv.
Coincidentemente, o Fastback acelera de zero a 100 km/h nos mesmos 7,6 segundos que o Pulse esportivo. Esse título acabou decidido na velocidade máxima: 220 km/h.
