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Nossa seleção traz cinco modelos de marcas diferentes que precisaram trocar de segmento para continuar em existência
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Motor forte, baixo peso e medidas compactas faziam do subcompacto chinês uma alternativa divertida para o dia a dia
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De acordo com a Anfavea, número está 50 mil unidades abaixo dos níveis pré-pandemia, mas 8% acima do período em 2022
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Conheça ou relembre cinco modelos com motores 1.0 que entraram para a história da indústria automobilística brasileira
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Dados mostram o que pode ser o indício de forte retomada; Strada segue líder no geral e Polo encosta no topo do ranking
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Não é só a picape da Ford: várias fabricantes têm reutilizado nomenclaturas que já bombaram para emplacar novos projetos
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Última versão do muscle car tem 1.039 cv, chega aos 100 km/h em menos de 2 segundos e dá adeus ao V8 Hemi da Dodge
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Cupê trazido ao Brasil pela marca sul-coreana entre 2011 e 2013 tinha motor 2.0 capaz de render até 156 cv
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Conversível 250 GT Spyder California tem cor exclusiva e motor V12 de 266 cv. Apenas 52 unidades foram produzidas
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Limitado a 300 unidades, modelo sueco já está em produção, tem 1.724 cv e preço estimado em mais de R$ 9 milhões
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Fizemos uma listinha para mostrar quais são as picapes pequenas – movidas a etanol e/ou gasolina – que menos consomem
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Número de veículos que saiu das fábricas em fevereiro foi 5,6% maior que o de janeiro, mesmo sendo um mês com menos dias