Honda City ocupa o lugar do sedã Civic sem o mesmo glamour

– Podem falar o que quiser, mas o Honda Civic emplacou no cenário nacional a ponto de se firmar como o sedã mais vendido do país. Pena que essa fama não durou tanto tempo, afinal saiu da casca do ovo os sedãs http://www.webmotors.com.br/wmpublicador/Testes_Conteudo.vxlpub?hnid=41046 ” target=”_blank”>Toyota Corolla. Conclusão: com as novidades o Civic acabou não sendo mais aquele!

Para tirar isso a limpo o WebMotors rodou com um dos principais responsáveis pela queda do Honda Civic das paradas de sucesso, o Honda City. Para que houvesse uma possível equiparação entre o Civic e o City optamos pela versão EXL que tem um valor sugerido de R$ 66,78 mil praça Sudeste. Se comparado com o Civic de entrada, a diferença de valor fica em exatos R$ 2 mil. Ou seja, sedã maior tem um valor sugerido na versão LXS de R$ 68,16 mil.

Se o City enfrenta problema de posicionamento dentro da sua própria casa, ele também se destoa, quando o assunto é valor sugerido diante da concorrência. Por exemplo, com o dinheiro do Honda City dá para comprar modelos superiores, tanto em tamanho como em motor. Se você duvida, veja os testes elaborados pelo WebMotors: http://www.webmotors.com.br/wmpublicador/Testes_Conteudo.vxlpub?hnid=40937″target=”_blank”> Fiat Linea Dualogic enfrenta Fiat Línea T-Jet. Outro concorrente do sedã da Honda é o Volkswagen Polo Sedan I-Motion, um carro já consagrado no mercado por sua confiabilidade, que ingressou na tecnologia do câmbio robotizado. O valor sugerido para a versão topo deste sedã da http://www.webmotors.com.br/wmpublicador/Segredos_Conteudo.vxlpub?hnid=42636″target=”_blank”>Honda City foi lançado no Brasil no ano passado. O modelo obteve uma boa aceitação do publico, a prova disso é que o automóvel registrou 16 mil unidades vendidas só no primeiro semestre de 2010. Outro sinal de que o carro é uma boa pedida é a ocupação dele na posição de automóvel mais vendido da marca japonesa, ele ultrapassou o Civic e o MOTORQuatro tempos, quatro cilindros em linha, quatro válvulas por cilindro, refrigeração a água, SOHC i-VTEC, 1.496 cm³ POTÊNCIA115 cv gasolina e 116 cv álcool a 6.000 rpm TORQUE145 Nm a 4.800 rpm CÂMBIOManual de cinco velocidades TRAÇÃODianteira DIREÇÃO Por pinhão e cremalheira; elétrica RODAS Dianteiras e traseiras em aro 16” PNEUS Dianteiros e traseiros 185/55 R16 COMPRIMENTO 4,40 m ALTURA 1,48 m LARGURA 1,70 m ENTREEIXOS 2,55 m PORTA-MALAS 506 l PESO em ordem de marcha 1.122 kg TANQUE42 l SUSPENSÃO Dianteira com McPherson, amortecedores telescópicos e molas helicoidais, traseira com barra de torção FREIOS Discos ventilados na dianteira e sólidos na traseira, com ABS e EBD CORES Branco Taffeta Sólido, Dourado Poente Metálico, Prata Global Metálico, Grafite Magnesium Metálico, Cinza Paladium Metálico, Verde Vermont Perolizado, Vermelho Rally Sólido, Preto Cristal Perolizado e Verde Deep Perolizado PREÇO R$ 66,78 mil praça Sudeste conforme avaliado

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