Testes 2 min. de leitura

Vídeo: testamos o SUV híbrido Jetour T1

Confira as primeiras impressões do SUV médio que é um dos modelos de estreia da marca chinesa no Brasil

Evandro Enoshita
Evandro Enoshita

Patrocinado

O Jetour T1 estreia como um dos três lançamentos da marca chinesa no mercado brasileiro. Tem a proposta de combinar porte de SUV médio com motorização híbrida e visual inspirado no de SUVs off-road.

1
Jetour T1 (47)
Jetour T1Crédito: Divulgação

O T1 chega nas versões Advance (R$ 249.900) e Premium (R$ 264.900). Tem 4,71 metros de comprimento, 1,97 metro de largura, 1,84 metro de altura e 2,80 metros de entre-eixos. Além disso, é equipado com um conjunto motriz híbrido plug-in, composto por um motor 1.5 turbo a gasolina e um propulsor elétrico. A tração é dianteira.

Veja também

Esse conjunto desenvolve 315 cv de potência combinada. Com uma bateria de 26,7 kWh, roda até 88 quilômetros no modo 100% elétrico, e tem alcance total de 1.200 quilômetros. O T1 ainda acelera de zero a 100 km/h em 8,7 segundos e chega a 180 km/h de velocidade máxima.

Entre os concorrentes diretos do Jetour T1 estão híbridos como o BYD Song Plus, o GWM Haval H6 PHEV19, o Jaecoo 7 e o Omoda 7. A relação de desafiantes inclui ainda os 100% a combustão Jeep Compass e Ford Bronco Sport, e o elétrico BYD Yuan Plus.

Confira um vídeo que a equipe do WM1 produziu com as primeiras impressões deixadas pelo Jetour T1. Será que esse SUV tem força para enfrentar uma concorrência tão forte? Solte o play e comente!

Vídeo relacionado

Veja também


Tags

Evandro Enoshita

Escrito por Evandro Enoshita

Repórter, WM1

Mais artigos do autor

Notícias relacionadas