SUV elétrico da Audi tem câmeras como retrovisores

O Audi e-tron é o primeiro passo da Audi na venda de carros elétricos no Brasil e já chega com uma novidade inédita: câmeras que podem substituir os retrovisores externos do carro.

Mas, para ter essa tecnologia, é preciso pagar R$ 13 mil pelos opcionais, além do preço do carro: R$ 500 mil pela versão básica e R$ 540 mil pela versão mais completa - mas o modelo começa a ser vendido no Brasil com preços "promocionais" de R$ 460 mil e R$ 500 mil. É esta completona que avaliamos neste vídeo.

O modelo usa um módulo de 36 baterias que alimentam dois motores elétricos. Juntos, eles geram 408 cv e 67,7 kgfm de torque. A autonomia, segundo a Audi, é de 436 km com apenas uma carga completa. Nós rodamos um dia inteiro para ver se as baterias dão conta do recado. Dê o play e confira o resultado no vídeo.