Testamos a versão topo de linha do Jeep Compass

Configuração série S traz todos os equipamentos e acessórios disponíveis apenas como opcionais nas demais variantes flex

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Lukas Kenji
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Testamos o Jeep Compass versão Série S, a topo de linha do utilitário esportivo, que traz todos os equipamentos e acessórios que as configurações flex do modelo podem ter. São de série elementos disponíveis apenas como opcionais nas variantes mais baratas, como os equipamentos decorados em grafite que dão um visual mais esportivo ao modelo. O modelo prima pelo conforto e segurança. O motor 1.3 flex do SUV entrega até 185 cv de potência e 27,5 kgf.m de torque, o que o torna o SUV médio mais potente e torcudo do mercado. Dá o play!

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