No teste da semana trazemos pra você o Toyota Corolla Cross na sua versão mais barata, que chamamos de "versão de entrada", a XR com motor 2.0 e câmbio automático do tipo CVT que simula dez marchas.
Desde sempre a Toyota carrega uma fama que atrai potenciais clientes em busca de durabilidade, confiabilidade e baixa liquidez na hora da venda. Qual marca vende mais paz senão a Toyota? Onde pega? Preço! Porque ele é caro? Não! Mas porque existe um Jeep Compass Sport 1.3 Turbo na mesma faixa de preço entregando mais equipamentos, mais tecnologia e melhor desempenho.
Então o Jeep é melhor que o Toyota? Não! O Compass oferece menor espaço geral, maior custo na cesta de peças de reposição e apesar de seu motor downsized 1.3 Turbo com 185 cv e 27,5 kgfm, não é mais econômico que o tradicional 2.0 aspirado de 177cv e 21,4 kgfm da marca japonesa. E agora, o que fazer?
Simples: Dá play no vídeo, clica em curtir, inscreva-se no canal e compartilhe esse vídeo com seus amigos e descubra porque levar o Toyota Corolla Cross XR 2.0 para sua garagem!
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