Rival de Dolphin e EX2, Leapmotor B03 tem 197 cv e deve chegar ao Brasil em 2027
Hatch elétrico estreia na Europa no Salão de Paris já de olho no mercado brasileiro.
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(Paris, França) – BYD Dolphin e Geely EX2 vão ganhar um novo concorrente, o Leapmotor B03. Exibido no Salão de Paris nesta segunda-feira (12), o hatch elétrico deve chegar às concessionárias brasileiras no começo de 2027 mirando a dupla chinesa que frequenta a lista de carros mais vendidos do Brasil no varejo.
Com 4,17 metros de comprimento, a novidade da Leap é cerca de 5 centímetros maior em relação aos rivais. Por outro lado, fica atrás na distância entre-eixos. São 2,60 metros, contra 2,65 metros do EX2 (-5 centímetros) e 2,70 metros do Dolphin (-10 centímetros).
Com relação ao conjunto motriz, estamos falando de algo relativamente equilibrado em relação ao DOlphin, mas bem superior em comparação ao EX2. O Leapmotor B03 desenvolve 197 cv de potência máxima contra 204 cv do BYD (versão mais poderosa) e 116 cv, apenas, do Geely.
Quanto à autonomia, a Leapmotor divulgou apenas o índice de 390 km no ciclo CLTC, um padrão chinês que costuma ser maior na comparação com o WLTP, mais utilizado na Europa e no Brasil. A estimativa é de que o B03 possa rodar até 300 km neste ciclo, o que estaria próximo de EX2 e Dolphin.
O B03 aposta ainda em um design minimalista, de aspecto arredondado, faróis e lanternas discretos, pintura do teto diferente em relação ao restante da carroceria e ausência de linhas marcantes. Neste quesito, segue a filosofia do EX2.
O interior mantém as características conhecidas pelos modelos da Leapmotor já vendidos no Brasil, a dupla B10 e C10. O habitáculo é espaçoso, protagonizado por uma grande central multimídia, enquanto o console central é alto e o painel tem poucos botões.
O destaque fica por conta da segunda fileira de bancos com ajuste modular, algo semelhante ao entregue no Honda HR-V, por exemplo, além do porta-malas de dois níveis, com o intuito de organizar melhor os itens guardados.
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