Mitsubishi Eclipse Cross tem desconto de R$ 10 mil
Versão Tarmac do SUV médio sai por R$ 184.990 até 31 de outubro; preço promocional já aparece em anúncios na Webmotors
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O Mitsubishi Eclipse Cross pode ser uma opção interessante para quem procura um SUV médio com motor turbo e uma lista generosa de equipamentos. E, até o fim de outubro, a versão Tarmac estará R$ 10 mil mais barata.
A configuração, que tem preço de tabela de R$ 194.990, pode ser comprada por R$ 184.990 até o dia 31 de outubro. O valor promocional, inclusive, já aparece em anúncios de concessionárias da marca na Webmotors.
A redução equivale a pouco mais de 5% do preço original e pode chamar a atenção de quem procura um SUV com bom espaço interno, conforto e uma proposta visual mais esportiva.
Mitsubishi Eclipse Cross Tarmac tem desconto de R$ 10 mil
O preço promocional de R$ 184.990 é válido até 31 de outubro de 2026, conforme as condições da campanha.
Quem tiver interesse deve consultar as regras, a disponibilidade de unidades e as condições comerciais diretamente nas concessionárias Mitsubishi participantes.
Como é o Mitsubishi Eclipse Cross Tarmac?
O Eclipse Cross Tarmac é uma versão do SUV médio da Mitsubishi. Tem detalhes exclusivos no visual e em uma lista de equipamentos voltada para o conforto.
Por fora, a configuração se diferencia pelo teto e pelos detalhes da grade dianteira em preto brilhante, pelas rodas de liga leve de 19 polegadas com acabamento diamantado e pelos adesivos com a inscrição “Tarmac” nas portas dianteiras. O conjunto também inclui faróis e lanternas de LED.
O SUV tem motor 1.5 turbo a gasolina, de 165 cv de potência e 25,5 kgfm de torque. O câmbio é automático CVT, com simulação de oito marchas e opção de trocas por meio de aletas atrás do volante. A tração é dianteira.
Na cabine, o Eclipse Cross Tarmac tem central multimídia de 10,25 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, ar-condicionado digital automático de duas zonas, carregador de celular por indução e head-up display, que projeta informações de condução em uma pequena tela acima do painel.
O pacote de conforto ainda inclui banco do motorista com ajustes elétricos, bancos dianteiros com aquecimento, revestimento premium em camurça e saídas de ar para a região dos pés dos passageiros traseiros.
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Na segurança, o SUV tem sete airbags, controles de estabilidade e tração, assistente de partida em rampas, monitoramento da pressão dos pneus, câmera de ré e sensores de chuva e luminosidade.
Em relação às dimensões, o Eclipse Cross mede 4,54 metros de comprimento, 1,80 metro de largura e tem 2,60 metros de entre-eixos. A altura livre do solo é de 21,5 centímetros.
Um ponto interessante do modelo é a suspensão independente nas quatro rodas, com sistema McPherson na dianteira e multilink na traseira. Essa configuração contribui para o equilíbrio entre conforto e estabilidade, especialmente em viagens.
No uso cotidiano, o Eclipse Cross pode agradar quem procura um SUV médio para a família, mas também valoriza o motor turbo e os equipamentos de comodidade. A versão Tarmac também tem um apelo visual mais esportivo, embora mantenha a proposta de conforto das demais configurações.
Por outro lado, vale lembrar que a tração é dianteira. Portanto, não se trata de uma versão voltada para o uso em cenários mais exigentes.
