Picape Renault Niagara chega com estilo e bons preços
Nova picape da Renault tem conjunto superior ao da antecessora Oroch e exibe mais condições de brigar com a líder do segmento, a Fiat Toro
Patrocinado
Sucessora da Oroch e, a partir de agora, mais bem posicionada como autêntica intermediária por suas dimensões quase iguais às da Fiat Toro, a Renault Niagara reúne características que devem atrair compradores fiéis a este tipo de picape. São quatro as configurações iniciais, além de outras duas em 2027 que acrescentarão tração 4×4, em março, e uma versão híbrida flex com data a confirmar.
Entre as características marcantes estão a capacidade de reboque com freio de 710 kg, a maior do segmento, mas a Renault ainda não informou a capacidade de reboque sem freio. Sua caçamba tem volume praticamente igual ao da Toro. A garantia é de oito anos (Fiat Toro e Ram Rampage, cinco; Ford Maverick, três).
As dimensões são um dos seus destaques: 4,91 metros de comprimento; 2,95 metros de entre-eixos; 1,83 metro de largura; e 1,71 metro de altura. A caçamba leva 938 litros e o tanque pega 50 litros de combustível. Ac picape pesa 1.484 kg.
O motor flex tem quatro cilindros em linha, 1.3 litro e turbo. Entrega potências de 160 cv (E) e 156 cv (G), e torque de 27,5 kgfm com os dois combustíveis. Segundo o Inmetro, a Niágara faz 7,5 km/l na cidade e 8,8 km/l na estrada com etanol, e 11 km/l na cidade e 12,8 km/l na estrada com gasolina.
A autonomia chega a 375 quilômetros na cidade e 440 quilômetros na estrada com etanol; e a 550 quilômetros na cidade e 640 quilômetros na estrada, com gasolina. A tração é dianteira e o câmbio, manual ou automatizado de duas embreagens, ambos com seis marchas. Aceleração zero a 100 km/h: 9,9 segundos com etanol e 10,3 segundos com gasolina.
A Niagara apresenta estilo imponente, principalmente na parte dianteira – tem capô alto, ampla grade do radiador e faróis de LED de série em todas as versões. Sua capacidade de carga (incluídos cinco ocupantes) varia de 601 kg a 652 kg, conforme a versão, e as barras de teto funcionais suportam 80 kg.
Veja também
- ICaur vai estrear com quatro SUVs em 2027
- Lepas Aura: conceito mostra como será o futuro da marca
- Omoda X é revelado na China e antecipa SUV com visual futurista e proposta off-road
- Cayenne Electric: mais Porsche, menos SUV
- Renault Niagara x Fiat Toro: onde cada uma leva vantagem
No interior, quem viaja no banco traseiro também recebeu atenção, em especial pela inclinação em 25° do encosto e pelos 20 cm de espaço para joelhos. Destacam-se nada menos de 26 sistemas avançados de assistência ao motorista (ADAS, em inglês), incluindo detecção de pedestres e ciclistas.
Entres os principais estão mitigação à capotagem, alerta de possível colisão dianteira, controle de aderência em diferentes superfícies, sensores de estacionamento dianteiro e laterais, câmera 360° e assistente de estacionamento semiautônomo. Preços: R$ 154.990 a R$ 209.990 (descontos no período de lançamento por três meses).
Veja também
- Acompanhe as notícias do “WM1” em nosso canal do WhatsApp
- Deixe seu carro usado como 0 km: acesse a Webmotors Serviços
- Anuncie seu veículo na Webmotors com 20% de desconto
Curte os nossos conteúdos? Então você tem encontro marcado com a Webmotors TV: todos os domingos, às 8h30 da manhã, no SBT
Webmotors TV é do Brasil inteiro! Agora, todos os domingos, às 8h30 da manhã, você assiste o melhor do conteúdo automotivo direto da sua casa, no SBT.
Testes, comparativos, dicas, serviços, lançamentos e tudo mais que envolve o universo dos carros e das motos no Brasil e no mundo estarão na tela da sua TV! Com apresentação de Letícia Datena, nos encontramos aos domingos, às 8h30, no SBT!
