A Yamaha Factor 150 é uma espécie de coadjuvante de luxo no mercado brasileiro. Disputa o segmento mais acirrado - o das city/street de baixa cilindrada - e sempre tem pela proa a rival Honda CG 160, que é a moto mais vendida no país, disparada. A Factor 150, é verdade, tem números de vendas bem inferiores. Mas também tem uma boa legião de fãs de seu desempenho adequado ao uso urbano diário, da reconhecida robustez de sua mecânica, de seu preço acessível e da manutenção de baixo custo. Prova disso são as mais de 70 mil unidades vendidas em todo o ano passado.
Pois a Factor 150 acaba de chegar à linha 2026. E como passou por uma boa atualização há um par de anos, desta vez a única mudança é uma nova opção de cor na versão DX - aquela mais bonitinha e completinha. Chama-se Titanium Grey e é, na prática, um cinza fosco bem elegante, que contrasta com rodas pintadas na cor vermelha.
Além dela, a Factor DX 2026 também é vendida nas opções Racing Blue, o tradicional azul metálico da Yamaha - com rodas pintadas na mesma cor - e Midnight Black, uma bonita combinação da cor preta metálica com rodas douradas. A Yamaha Factor 150 DX 2026 tem preço público sugerido de R$ 18.990 (sem frete e seguro).
Já a Yamaha Factor 2026 "standard" é comercializada nas cores Sports White (branca sólida), Red Hot (vermelha metálica) e Black Eclipse (preta sólida). O preço público sugerido é R$ 18.490 (sem frete e seguro). Todas têm garantia de três anos e revisões com preços fixos.
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Mecânica veterana
O motor da Factor continua sendo aquele velho conhecido: o monocilíndrico flex, refrigerado a ar e injetado de 150 cm³, que entrega 11,8/12 cv de potência (g/e) a 7.250 rpm e 1,3 kgfm de torque a 6.000 rpm com os dois combustíveis.Em testes feitos pelo Instituo Mauá de Tecnologia (IMT),a Factor chegou a fazer 55,3 km/l. Como tem tanque para 15,4 litros, em teoria pode rodar mais de 800 quilômetros sem sem precisar abastecer.
Outras especificações importantes da moto são o farol de LED com exclusiva luz de posição integrada, o painel de LCD com fundo Blackout e função Eco , suspensão dianteira com tubos convencionais e 12 cm de curso, suspensão traseira bichoque com 11,1 cm de curso, freios com disco na frente e tambor atrás assistidos por sistem CBS - Combined Brake System e pneus nas medidas 80/100 R18 na frente e 100/80 R18 atrás.
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