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HR-V é o carro mais vendido nas concessionárias

SUV da Honda é o modelo mais vendido no varejo em maio e assume a liderança também no acumulado do ano.

por Marcelo Monegato

O HR-V é o carro mais vendido do Brasil nas concessionárias em 2025. O SUV compacto da Honda foi o mais comercializado em maio, de acordo com dados da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), e de quebra assumiu a liderança também no acumulado do ano, ultrapassando Hyundai Creta, carro mais vendido neste formato de negociação nos dois últimos anos (2023 e 2024).
O HR-V registrou no mês passado 4.657 emplacamentos contra 4.021 do Creta. Na terceira colocação ficou o Volkswagen T-Cross, com 3.999 exemplares comercializados, seguido pela Fiat Strada, com 3.710 picapes novas vendidas, e Volkswagen Polo, com 3.541.
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A primeira colocação, no entanto, não é uma novidade para o Honda. O modelo fabricado em Sumaré, interior de São Paulo, foi o mais vendido, no varejo, em março e abril. O Creta, por sua vez, foi o líder em janeiro e em fevereiro, mas oscilou entre a segura e terceira colocações nos meses seguintes.

Confira os 10 carros mais vendidos nas concessionárias em maio de 2025:

HR-V: líder também em 2025

Carro mais vendido no varejo em março, abril e maio, o HR-V também se tornou o líder no acumulado do ano. Segundo números da Fenabrave, o Honda acumula 21.770 emplacamentos nos cinco primeiros meses do ano contra 21.225 do Creta.
Completando o pódio, na terceira posição, aparece o T-Cross, com 18.620 unidades emplacadas. Polo e Strada, com 17.972 e 17.728 exemplares comercializados, aparecem na quarta e quinta colocações, respectivamente.

Saiba mais: Confira os 10 carros mais vendidos do varejo em 2025:

Por que o HR-V cresceu em vendas?

A estratégia da Honda para alavancar as vendas do HR-V é simples, famosa e muito eficiente: preços mais competitivos. Desde abril, a marca japonesa tem ofertado o utilitário esportivo compacto nas concessionárias com descontos generosos e condições especiais de financiamento. O resultado foi um crescimento imediato de emplacamentos.
Na Webmotors, por exemplo, a versão topo de linha Touring, que tem preço oficial de R$ 204.200, é anunciado por menos de R$ 190 mil. Já a EXL, que no site da Honda tem valor fixado em 165.900, no maior portal de compra e venda de carros e motos do Brasil é oferecida por cerca de R$ 150 mil.
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