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A marca já consolidada globalmente chegará de forma independente, e até com planos ambiciosos: começar com 40 concessionárias e 1.500 veículos em estoque.
Os primeiros carros da Jetour no Brasil
Após breve análise do nosso mercado, a Jetour decidiu apostar no segmento que mais cresce no país: o de SUVs. Inicialmente, lançará três modelos: o veículo de entrada será o Jetour S06, um SUV de perfil urbano e familiar, equipado com motor 1.5 turbo a gasolina e um motor elétrico de 203 cv, totalizando potência combinada acima dos 300 cv.A bateria de 19,4 kWh poderá ser carregada tanto em corrente alternada (AC) quanto em corrente contínua (DC).
Logo acima dele vem o Jetour T1, que compartilha o mesmo conjunto mecânico, mas que tem visual aventureiro e bateria maior, de 26,7 kWh.
O SUV mede 4,70 metros e aposta em robustez para o uso misto.
O topo da linha será o Jetour T2, o maior SUV da marca. Ele combina o mesmo motor 1.5 turbo de 128 cv e mais dois motores elétricos, um de 102 cv e outro de 123 cv, totalizando 225 cv de potência e 39,8 kgfm de torque, além de transmissão automática DHT de três marchas e tração integral.
Mais detalhes, como ficha técnica completa e preço, serão divulgados em breve.
Jetour faz promessa ambiciosa
A estratégia da Jetour vai além da importação. A empresa já confirmou planos de produção local em médio prazo, no estilo CKD, com a intenção de integrar a cadeia automotiva brasileira.Enquanto a montagem nacional não começa, o primeiro lote de veículos chega agora em dezembro, pelo porto de Vitória (ES) - escolhido pela localização estratégica e incentivos fiscais.
A partir de janeiro de 2026, a marca trará lotes mensais de veículos, ajustando a quantidade conforme a demanda do mercado.
Além disso, a marca já garantiu que além dos três SUVs já apresentados - e que serão lançados no primeiro trimestre de 2026 - mais três serão lançados ao longo do próximo ano, formando um portfólio composto por seis carros.
Ainda para o mercado brasileiro, a marca também confirmou que estuda o desenvolvimento de motores flex.
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Foco em tecnologia e adaptação ao mercado brasileiro
Os SUVs da Jetour estão em fase de testes de durabilidade específicos para o Brasil, simulando as mais variadas condições de uso.Cada veículo já percorreu mais de 30 mil quilômetros em território nacional, e o programa totaliza 600 mil quilômetros de rodagem antes do início das vendas.
Segundo a marca, ajustes fundamentais para garantir desempenho, conforto e a confiabilidade dos carros nas condições locais.
Garantia e estrutura de pós-venda
Todos os modelos da Jetour terão oito anos de garantia para bateria e motor elétrico e sete anos para o veículo como um todo.A marca já inaugurou um centro de distribuição de peças em Cajamar (SP), com 2.000 m² de área e estoque inicial de 90 mil itens, suficiente para mais de seis meses de operação.
Esse centro atenderá as 40 concessionárias iniciais da rede e também permitirá reposição rápida de componentes essenciais de manutenção e colisão.
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Expansão global e planos futuros
Criada em 2018, a Jetour já ultrapassou 1,9 milhão de veículos vendidos no mundo e é mais uma que pretende consolidar-se como referência em SUVs híbridos e off-road.Atualmente, a marca tem três fábricas na China e planeja abrir 19 unidades de produção fora do país até 2030, incluindo quatro centros de fabricação completos.
A meta é alcançar 600 mil veículos produzidos fora da China por ano e vendas globais acima de 1,1 milhão de unidades.
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