Haverá renovação total do interior, inclusive sem as tradicionais hastes atrás do volante. Uma grande tela alta, panorâmica e curva integra o quadro de instrumentos de 11,9 polegadas e a central multimídia de 12,8 polegadas. Estreiam Android Auto e Apple CarPlay. Além de novos materiais de acabamento, os bancos dianteiros são mais envolventes para dar firmeza ao corpo em qualquer situação.
Origem do novo Hyundai tem duas hipóteses
Anunciado faz quase um ano, quando comunicou a expansão da fábrica de Piracicaba (SP) para 215 mil unidades anuais, a Hyundai confirmou que lançará um novo produto posicionado entre o HB20 (que continuará em linha) e o Creta.A marca sul-coreana nada abriu sobre data de lançamento (certamente ainda em 2026), nome do produto e nem tipo de carroceria. Somente acenou para algo entre um hatchback e um SUV, em termos de preço. Porém, as apostas se concentram entre duas possibilidades.
Uma indica tratar-se de atualização do i20 já lançado na Coreia do Sul, inclusive em versão híbrida. Contudo, há indicação também de outro produto, a nova geração do Bayon, um SUV compacto produzido na Turquia. Este modelo foi fotografado no exterior com disfarces.
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GM e Renault também aprontam novidades para breve
A GM também terá uma novidade para a sua fábrica de Gravataí (RS), no próximo trimestre. O novo SUV cupê Sonic, com base no Onix hatch, será posicionado abaixo do Tracker. VW Tera, Renault Kardian e Fiat Pulse estão entre os alvos, em porte e preço.No segundo semestre, chegará da Argentina a picape intermediária Niagara, da Renault, com a mesma arquitetura do SUV Boreal e tendo como alvo principal a líder Toro.
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