Fiat revela visual externo do Argo X
Versão brasileira do europeu Grande Panda, modelo chega em breve às lojas da marca italiana
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A Fiat divulgou nesta quarta-feira (11/11) novas imagens oficiais – e totalmente sem camuflagem – do Argo X, hatch compacto que marca a estreia no Brasil da nova identidade visual global da marca italiana.
Baseado na plataforma CMP – e, por isso mesmo, um primo de projeto do Citroën C3 de atual geração -, o Argo X conserva boa parte das linhas externas do europeu Grande Panda, mas sem o (questionável?) detalhe do nome do carro e da marca Fiat estampados, respectivamente, nas portas laterais e tampa do porta-malas.
A grade frontal do carro brasileiro também é diferente, com o Fiat centralizado, e não deslocado para a direita. No conjunto mecânico, saem o motor 1.2 PureTech, de origem Peugeot, e entra os Firefly feitos no Brasil.
Ou seja: motores 1.0 flex aspirado de 75 cv e 10,7 kgfm, com câmbio manual de cinco marchas; propulsor 1.0 turbo flex com sistema híbrido leve (MHEV) de 12 volts, de 116 cv e 20,4 kgfm, associado a câmbio CVT com simulação de sete marchas.
É uma pena que a Fiat mostrou apenas as linhas externas do Argo X. Por dentro, podemos esperar um painel mais simples e menos colorido que o do modelo europeu, marcado pelas cores chamativas e detalhes de acabamento em acrílico e até bambu.
Por outro lado, entre os equipamentos de série e opcionais previstos estão seis airbags e tecnologias de assistentes de condução ao motorista (ADAS), como alerta e assistente de permanência em faixa, detector de fadiga e alerta de frenagem de emergência.
Podemos esperar ainda central multimídia com conexão sem fio com Android Auto e Apple CarPlay, carregador de celular por indução (wireless charger), volante multifuncional, painel de instrumentos digital, rodas de liga leve, entre outros recursos.
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E o “velho” Argo?
Vale destacar ainda que esse Argo X não irá substituir a primeira geração do hatch, que permanecerá em produção como uma opção de entrada – logo acima do Mobi – entre os modelos da marca italiana, brigando na mesma faixa de preço de modelos como o Volkswagen Polo Track e o Hyundai HB20 Comfort.
Atualmente, a gama do Argo é composta por quatro configurações – Drive 1.0, Trekking 1.3, Drive 1.3 automático e Trekking 1.3 automático – com preços entre R$ 98.990 e R$ 111.990. Gama que, obviamente, irá diminuir com a chegada do novo Argo X.
Perguntas frequentes sobre o Novo Fiat Argo X
Quando o Fiat Argo X será lançado?
A Fiat ainda não divulgou a data de lançamento do Novo Argo X.
Onde o Fiat Argo X será fabricado?
O Novo Argo X será produzido no Polo Automotivo Stellantis de Betim, em Minas Gerais. A informação foi confirmada oficialmente pela Fiat.
Qual motor o Fiat Argo X vai usar?
A Fiat ainda não confirmou a motorização, mas o modelo deverá ter motor 1.0 flex aspirado de 75 cv nas versões de entrada e motor 1.0 turbo flex híbrido leve (MHEV) de 116 cv nas versões mais equipadas, com câmbio CVT.
O Fiat Argo X é baseado no Grande Panda?
Argo X terá como base o Fiat Grande Panda vendido na Europa, com adaptações de design para o mercado brasileiro.
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