Quem diria! As picapes chinesas também estão ganhando espaço no mercado automotivo brasileiro. Tanto que já são cinco opções de caminhonetes médias de marcas oriundas do gigante asiático: BYD Shark, Foton Tunland V7 e V9, GWM Poer P30 e JAC Hunter.
Confira as ofertas de picapes na Webmotors!Mas o que será que oferecem e quanto custam essas picapes chinesas de porte médio? Confira nas linhas a seguir.
5 picapes chinesas à venda no Brasil
1. BYD Shark
A BYD Shark foge um pouco da lógica do segmento de picapes médias: é um pouco maior que as concorrentes - 5,46 m de comprimento - e é a única caminhonete híbrida plug-in do nosso mercado, sendo equipada com um conjunto motriz com 437 cv de potência combinada.
Apesar disso, leva apenas 790 quilos de carga. Tão diferente das concorrentes, a Shark também se descola no preço: R$ 379.800. É mais cara que as versões de topo de modelos como a Toyota Hilux e a Ford Ranger.
Confira ofertas de BYD Shark na Webmotors2 e 3. Foton Tunland V7 e V9
A linha Foton Tunland é composta por duas picapes médias: a V7 (R$ 289.900) e a V9 (R$ 309.900), que apesar das diferenças estéticas, mecânicas e de conteúdo, compartilham as mesmas - avantajadas - medidas externas.
Com 5,62 m de comprimento, as duas picapes da linha Tunland são equipadas com um motor 2.0 turbo-diesel de 175 cv de potência e dotado de tecnologia híbrida-leve. Com tração 4x4, tem um câmbio automático de oito marchas. A capacidade de carga é de 1.050 quilos.
4. GWM Poer P30
O bom custo-benefício também é um dos diferenciais competitivos da GWM Poer P30. Com preços a partir de R$ 220 mil, é uma das picapes de cabine dupla a diesel e com tração 4x4 mais acessíveis do Brasil.
Mesmo assim, é um automóvel bem equipado e com acabamento interno caprichado. O motor é um 2.4 turbo-diesel de 184 cv, combinado com um câmbio automático de nove marchas. A capacidade de carga é de 1.018 quilos.
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5. JAC Hunter
Com versões a partir de R$ 239.900, a JAC Hunter impressiona pela capacidade de carga de 1.400 quilos. A maior entre as picapes médias do mercado brasileiro.
Tirando o fato de aguentar carga pesada, a Hunter é bem parelha com outras picapes da mesma faixa de preço: motor 2.0 turbo-diesel de 191 cv de potência, câmbio automático de oito marchas e tração 4x4.
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