Changan Uni-T: 5 concorrentes do novo SUV da Caoa
Modelo será o primeiro da nova parceira da Caoa a ganhar produção local; veja quais serão os adversários desse SUV médio
A Caoa Changan confirmou qual será o seu primeiro modelo a chegar nas lojas brasileiras: o Uni-T, um SUV médio que começará a ser produzido ainda neste mês de março na fábrica de Anápolis (GO).
Mas qual será a desse Uni-T? Com visual de linhas bem ousadas e um estilo mais para SUV-cupê do que para um utilitário esportivo convencional, o Uni-T foi lançado na China em 2020. Tem 4,51 metros de comprimento, 1,56 metro de altura, 1,87 metro de largura e tem entre eixos de 2,71 metros.
Já o conjunto motriz é 100% a combustão, composto por um motor 1.5 turbo com injeção direta de gasolina, que desenvolve 179 cv de potência e 30,6 kgfm de torque na calibração para a China. Por aqui, o modelo será equipado com uma motorização flex. O câmbio é automatizado, de sete marchas e dupla embreagem.
Quais serão os concorrentes do Changan Uni-T?
Olhando apenas para as dimensões e pelo fato de ser um modelo 100% a combustão, o Changan Uni-T vai brigar diretamente contra concorrentes como o Jeep Compass e o Toyota Corolla Cross. Mas será que esse é, realmente, o posicionamento do modelo no mercado?
Para ter uma ideia sobre isso, analisei os valores de tabela no Chile, onde o Uni-T já encara os concorrentes da Jeep e da Toyota. Por lá, o Uni-T mais caro praticamente empata em preço com o Jeep Compass mais barato e é cerca de 3% mais barato que um Corolla Cross Hybrid em sua configuração topo de linha.
Trazendo essa verdadeira conta de padaria para a realidade brasileira, o modelo da Caoa Changan poderá ser vendido por aqui na faixa dos R$ R$ 210 a R$ 220 mil na versão mais cara. Logo, brigando diretamente contra os concorrentes que eu citei acima. E também com outros SUVs médios - eletrificados ou não -, que você confere a seguir.
1. Volkswagen Taos
O recém-reestilizado Volkswagen Taos sai por R$ 199.990 na configuração de entrada Comfortline e é ligeiramente menor que o Uni-T, já que tem 4,46 metros de comprimento, 1,84 metro de largura, 1,62 metro de altura e 2,68 metro de entre-eixos.
Por outro lado, é uma das opções de modelos 100% a combustão nessa faixa de preço, sendo equipado em todas as configurações com o mesmo motor 1.4 turbo flex de 150 cv de potência e câmbio automático de oito marchas.
Confira todas ofertas relacionadas no Portal Webmotors
2. Renault Boreal
Outro SUV médio na faixa de preço dos R$ 200 mil é o Renault Boreal. Apesar do visual mais convencional, tem porte parecido com o do Uni-T: 4,56 metros de comprimento, 1,84 metro de largura, 1,65 metro de altura e 2,70 metro no entre-eixos.
Outra semelhança é o conjunto motriz 100% a combustão: 1.3 turbo flex de 170 cv de potência, combinado a um câmbio automatizado de seis marchas e dupla embreagem. Os preços variam entre R$ 179.990 e R$ 214.990.
3. Omoda 5 SHS-H
Apesar brigar na faixa de preço dos SUVs compactos - tem versões entre R$ 159.990 e R$ 184.990 -, o Omoda 5 SHS-H também exibe um visual original para ser diferente entre os iguais. Medindo 4,44 metros de comprimento, 1,82 metro de largura, 1,58 metro de altura e com entre-eixos de 2,61 metros, é pouco menor que o Uni-T e ocupa praticamente o mesmo espaço de um Jeep Compass.
Mas, diferentemente do SUV medio da Caoa Changan, tem um conjunto motriz do tipo híbrido autocarregável, com um motor 1.5 turbo a gasolina e um propulsor elétrico. Desenvolve potência combinada de 204 cv.
4. Jetour S06
O Jetour S06 também tem visual de linhas arrojadas para se diferenciar dos concorrentes. Mas é um pouco maior e mede 4,61 metros de comprimento, 1,91 metro de largura, 1,69 metro de altura e 2,72 metros no entre-eixos. Já os preços variam entre R$ 199.900 e R$ 229.900.
Por outro lado, apesar das semelhanças, há uma grande diferença: o S06 é um SUV híbrido plug-in, que combina um propulsor 1.5 turbo a gasolina com um motor elétrico para desenvolver a potência combinada de 315 cv.
5. GAC Aion V
Já disse várias vezes e repito: essa faixa até R$ 250 mil é repleta de opções para todos os gostos. Outro carro que combina porte de SUV médio com visual bem original é o GAC Aion V, que mede 4,60 metros de comprimento, 1,87 metro de largura, 1,68 metro de altura e 2,77 metro no entre-eixos.
Sai por R$ 219.990 na versão única Elite, que é equipada com um conjunto motriz 100% elétrico de 204 cv de potência e uma bateria de 75,3 kWh. Roda (bons) 389 quilômetros sem precisar parar para recarregar.