GAC Aion UT ou Geely EX2: qual carro comprar?

Exatamente R$ 3.190: essa é a diferença entre os preços do novato GAC Aion UT, na versão de entrada Premium (R$ 139.990) e o topo de linha Geely EX2 Max (R$ 136.800).

Apesar das semelhanças - afinal, ambos são hatches compactos elétricos, que custam pouco menos de R$ 140 mil - cada um tem um pacote diferente de pontos positivos. Confira a seguir qual deles é mais a sua cara.

GAC Aion UT x Geely EX2: qual carro comprar?

Um é maior. Mas o outro tem mais porta-malas

O porte é a primeira grande diferença entre esses dois hatches elétricos.

O Aion UT é maior: 4,27 metros de comprimento, 1,85 metro de largura, 1,57 metro de altura e 2,75 metros de entre-eixos. Já o Geely EX2 mede 4,13 metros de comprimento, 1,80 metro de largura, 1,58 metro de altura e 2,65 metros de entre-eixos.

Por outro lado, o EX2 tem muito mais espaço para bagagens. Além do porta-malas com 375 litros de capacidade, o Geely tem ainda um compartimento de bagagens dianteiro com capacidade para mais 70 litros de carga. No UT, o bagageiro tem 340 litros.

Lista de equipamentos: um é mais completo que o outro

Os dois hatches elétricos são equipados com ar-condicionado automático com saídas de ventilação para o banco traseiro, painel digital, seis airbags, chave presencial, multimídia de tela grande (14,6 polegadas) e com espelhamento (sem fio no UT).

Mas só o Geely tem de série o carregador de celular por indução, o banco do motorista com ajustes elétricos e o pacote ADAS com frenagem automática, controlador adaptativo de velocidade e alerta de mudança de faixa.

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Mecânica: um é mais potente. O outro vai mais longe

No quesito potência, o Aion UT abre ampla vantagem sobre o EX2. O hatch da GAC tem um motor dianteiro que entrega 204 cv de potência e 21,4 kgfm de torque.

Alimentado por uma bateria de 44,12 kWh, acelera de zero a 100 km/h em 8,6 segundos e chega a 160 km/h. A autonomia é de 253 quilômetros (ciclo PBEV).

Apesar de não ter o conjunto motriz mais potente, o hatch da Geely vai mais longe. O modelo é equipado com um motor traseiro de 116 cv de potência e 15,3 kgfm de torque. Alimentado por uma bateria de 39,4 kWh, acelera de zero a 100 km/h em 10,2 segundos e chega a 140 km/h. A autonomia é de 289 quilômetros (ciclo PBEV).

Garantia e custos

O Aion UT tem garantia de oito anos ou 160.000 quilômetros para o veículo completo e cobertura da bateria motriz e periféricos de oito anos ou 200.000 quilômetros. Isso no uso particular. No uso comercial, a garantia é de um ano ou 150.000 quilômetros para o veículo completo e de cinco anos ou 500.000 quilômetros para a bateria de tração.

Já o Geely EX2 tem garantia de seis anos ou 150.000 quilômetros para o veículo completo e oito anos ou 150.000 quilômetros para a bateria motriz e periféricos. Tanto para uso particular quanto para uso comercial.

O plano de manutenção da GAC prevê paradas obrigatórias a cada 12 meses ou 10.000 quilômetros, enquanto o do Geely EX2 prevê que esses serviços de manutenção sejam realizados a cada 12 meses ou 20.000 quilômetros. E para manter os dois carros até os 60.000 quilômetros, o proprietário terá que desembolsar R$ 3.104 no Aion UT e R$ 1.310 no EX2.

Qual é o melhor para mim?

O Aion UT é uma opção mais interessante para quem não precisa de tanto espaço para bagagem e favorece o desempenho mais empolgante na cidade e na estrada, mesmo sacrificando um pouco o alcance e abrindo mão de uma lista de equipamentos mais completa.

Já o EX2 entrega mais espaço para bagagens e vai mais longe, apesar de entregar um desempenho apenas "OK". Por outro lado, é bem mais completo que o hatch da GAC e, para quem roda mais de 10.000 quilômetros no ano, tem garantia e plano de manutenção mais amigáveis.

Perguntas frequentes sobre GAC Aion UT e Geely EX2

1. Qual é mais barato: GAC Aion UT ou Geely EX2?

O Geely EX2 é ligeiramente mais barato. A versão topo de linha EX2 Max custa R$ 136.800, enquanto a versão de entrada do GAC Aion UT Premium parte de R$ 139.990 — uma diferença de R$ 3.190.

2. Qual tem maior autonomia: GAC Aion UT ou Geely EX2?

O Geely EX2 tem maior autonomia: 289 quilômetros pelo ciclo PBEV. O GAC Aion UT alcança 253 quilômetros com a mesma metodologia de medição, apesar de contar com bateria de maior capacidade (44,12 kWh contra 39,4 kWh do EX2).

3. Qual é mais potente: GAC Aion UT ou Geely EX2?

O GAC Aion UT é mais potente. O motor dianteiro entrega 204 cv e 21,4 kgfm de torque, com aceleração de 0 a 100 km/h em 8,6 segundos. O Geely EX2 tem motor de 116 cv e 15,3 kgfm, atingindo os 100 km/h em 10,2 segundos.

4. Qual tem mais porta-malas: GAC Aion UT ou Geely EX2?

O Geely EX2 oferece maior capacidade total de bagagem: 375 litros no porta-malas traseiro mais um compartimento dianteiro de 70 litros, totalizando 445 litros. O GAC Aion UT conta com 340 litros no porta-malas, sem compartimento frontal.

5. Qual tem melhor garantia e menor custo de manutenção: GAC Aion UT ou Geely EX2?

O GAC Aion UT oferece garantia de oito anos ou 160.000 km para o veículo (uso particular), mas o custo de manutenção até 60.000 km chega a R$ 3.104. O Geely EX2 garante seis anos ou 150.000 km para o veículo, com revisões a cada 20.000 km e custo total de R$ 1.310 até os 60.000 km — menos da metade do concorrente.

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