Quem é ligada a quem entre as marcas chinesas
Você sabia que Omoda e Jetour têm uma mesma mãe? Confira outros parentescos automotivos
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O Brasil se tornou um dos maiores mercados globais para as marcas chinesas de automóveis. Basta ver os volumes de emplacamentos da BYD e da GWM, que no acumulado do ano até setembro emplacaram 169.135 e 63.402 automóveis, respectivamente.
E com um potencial tão grande, não param de chegar por aqui novas marcas vindas do país asiático. Sejam com operações próprias ou ligadas a empresas locais, já ficou difícil saber qual marca está ligada a qual.
Mas nós, aqui do WM1, resolvemos te ajudar e mostrar uma espécie de “árvore genealógica” de cada uma das marcas chinesas de carros de passeio oferecidas nas concessionárias brasileiras. Confira a seguir.
Quem é ligada a quem entre as marcas chinesas?
Baic
A estatal Baic – a sigla usada pela Beijing Automotive Group Corporation – acaba de lançar por aqui a Arcfox, uma marca de veículos elétricos que estreia no nosso mercado com o hatch compacto T1.
Mas, ainda que muita gente não saiba, tem outra marca ligada à Baic que já opera no Brasil há alguns anos. É a Foton, que é fabricante de veículos comerciais.
BYD
No Brasil, a BYD comercializa também automóveis com o logo da Denza, que é uma submarca do grupo dedicada à produção de veículos híbridos plug-in de luxo.
E já está confirmada a chegada em 2027 da Yangwang, que já é bem conhecida por aqui pelo supercarro U9.
Changan
A Changan Auto monta e vende os seus produtos no Brasil por meio de uma sociedade com a empresa brasileira Caoa.
Essa Changan Auto é parte do Changan Group, que também é dono de outra marca chinesa presente no Brasil: a Avatr.
Chery
A Chery Automobile tem uma lista bem ampla de marcas no Brasil. Além da Omoda, da Jaecoo, e da Jetour, em breve estrearão por aqui também a Lepas e a iCaur.
Além disso, são vendidos no mercado brasileiro os produtos com a marca Chery, que são produzidos por meio de uma sociedade entre os chineses e a Caoa.
DFM
A DFM é ligada à Dongfeng Motor Corporation. Grupo que, além dos veículos de marcas próprias, produz ainda automóveis das “globais” Honda e Nissan.
E por falar em marcas, essa DFM é uma marca para o mercado brasileiro. Os dois modelos de estreia por aqui – o SUV Vigo e o hatch compacto Box – são automóveis vendidos na China por uma outra marca da Dongfeng, chamada Nammi.
Geely
Entre as marcas ligadas à Geely que têm carros à venda no Brasil estão a própria Geely – que começou a montar automóveis na fábrica da Renault, no Paraná – e também a Zeekr. A lista vai engordar em 2027, quando está prevista a chegada por aqui dos Lynk & Co.
Mas dá para estender ainda mais essa relação de marcas da Geely se você considerar que a sueca Volvo e a britânica Lotus também estão atualmente sob o controle deles.
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GAC
O Guangzhou Automobile Group tem três marcas no mercado brasileiro: GAC, Aion e Hyptec.
A GAC oferece os SUVs GS3 e GS4, enquanto a Aion tem uma linha de quatro produtos – UT, V, ES e Y – e a Hyptec vende o SUV premium HT. Apesar dessa diferenciação, todos são vendidos na mesma rede de concessionários.
GWM
Embora seja tratada como uma única marca no Brasil, a GWM é, na verdade, um grupo automotivo. Que aqui no mercado brasileiro comercializa automóveis das linhas Haval, Tank, Ora, Poer e Wey como se fossem famílias de produtos, e não marcas independentes.
Mal comparando, se a General Motors fizesse o mesmo, um Onix teria o nome oficial de General Motors Chevrolet Onix. Curioso, não?
Leapmotor
Enquanto boa parte das outras marcas chinesas no Brasil está ligada a enormes grupos industriais, a Leapmotor é uma marca independente, mas com um sócio global poderoso: a Stellantis.
É a Stellantis a responsável por distribuir os veículos da Leapmotor tanto na Europa quanto na América Latina.
JAC
A JAC já viu dias melhores no mercado brasileiro. Mas ainda está firme e forte no mercado chinês.
A JAC é parte do JAC Group, que na China vende também produtos sob as marcas Refine, Sehol, Yiwei e Maextro.
Saic
A Saic é um dos grupos automotivos mais antigos da China, com uma origem que remonta aos anos 1950. E além das marcas próprias, tem também parcerias com gigantes globais como a General Motors e a Volkswagen.
Entre as marcas ligadas à Saic no Brasil estão a MG Motor e a IM.
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