Grandes perdem espaço e Audi cresce 22%

De um lado estão Audi, Mercedes-Benz, Honda, Toyota e Nissan. O lado bom, de crescimento de vendas neste período trágico da indústria automobilística. Enquanto o mercado caiu 17% no primeiro trimestre, essas marcas tiveram aumentos de vendas significativos.

Com 3.444 unidades de janeiro a março, a Audi foi a marca que mais cresceu (+22,2%) entre as de grande volume de vendas, acima de 100 unidades/mês.

A Mercedes-Benz, com alta de 13,8%, a Honda, com 12,5%, a Toyota, com 12,4% e a Nissan com 3,4%, foram as outras marcas que apresentaram crescimento no primeiro trimestre.

De outro lado estão as perdedoras, marcas que sucumbiram e perderam participação, com quedas maiores que a média do mercado, que foi de 17%. São elas: as três grandes, a Kia e as marcas da PSA. As francesas foram as que mais perderam: Citroën -46,7% e Peugeot -44,6%. 

A líder Fiat vendeu apenas 126.102 unidades, com uma queda de 27,9% em relação ao primeiro trimestre de 2014. A Volkswagen vendeu 105.352, uma perda de 22,3%, e a GM fechou o período com 111.909 carros comercializados, uma queda de 18,3%.

Um grupo intermediário de marcas teve queda de vendas, mas num índice menor que a média do mercado, aumentando portanto a participação.

São os casos da BMW (3.491 unidades e queda de 3,7%), Ford (67.396 e -4,3%), Hyundai (48.432 e -5,1%), Land Rover (1.965 e -8,6%) e  Suzuki (1.383 e - 6,1%).

Algumas marcas de baixo volume de vendas tiveram perdas mais expressivas, caso das chinesas Hafei (87 unidades no trimestre e queda de 71,5%) Shineray (122 unidades e - 51%) e da Porsche, que vendeu apenas 158 unidades este ano, contra 202 no primeiro trimestre de 2014: caiu 21,8%.

Outras pequenas tiveram aumentos de vendas bem acima da média, como a Geely, que vendeu 138 unidades e cresceu 885,7%. A Jeep mais que dobrou as vendas (+133,6%), a Subaru cresceu 94% (381 unidades), a Jaguar cresceu 40% e a Lexus 37,3%. Lifan (+34,9%) e Volvo (+5,4%), também cresceram em relação ao primeiro trimestre de 2014.

Quem mais ganhou:

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Ord.

Descrição

trimestre 2014

trimestre 2015

Var.

Qtd.

Qtd.

%

1º

 GEELY

14

138

885,7

2º

 FOTON

21

70

233,3

3º

 JEEP

426

995

133,6

4º

 SUBARU

196

381

94,4

5º

 TROLER

273

519

90,1

6º

 JAGUAR

70

98

40

7º

 LEXUS

51

70

37,3

8º

 LIFAN

1.069

1.442

34,9

9º

 AUDI

2.819

3.444

22,2

10º

 M.BENZ

3.338

3.799

13,8

Quem mais perdeu:

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Ord.

Descrição

trimestre 2014

trimestre 2015

Var.

Qtd.

Qtd.

%

1º

 HAFEI

305

87

-71,5

2º

 MAHINDRA

146

55

-62,3

3º

 SSANGYONG

260

111

-57,3

4º

 RELY

284

130

-54,2

5º

 SHINERAY

249

122

-51

6º

 CITROEN

15.978

8.511

-46,7

7º

 PEUGEOT

12.227

6.773

-44,6

8º

 JINBEI

215

125

-41,9

9º

 JAC

2.717

1.613

-40,6

10º

 SMART

65

46

-29,2