Além do visual mais descolado, os hot hatches contam com uma série de modificações que vão além dos motores mais potentes. Para lidarem com o maior desempenho, o chassi recebe melhorias, como freios mais eficientes e suspensões preparadas.
Se você procura um carro compacto que combina estilo mais agressivo com uma pegada esportiva, confira a seguir cinco sugestões de hatches esportivos de até R$ 101 mil anunciados no Mega Feirão Webmotors.
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5 hot hatches de até R$ 101 mil
Citroën DS3
Baseado na penúltima geração do Citroën C3, o DS3 abre a nossa lista de hot hatches. Era o modelo de entrada da divisão de luxo da marca francesa. Além do visual carismático, o hatch trazia acabamento mais sofisticado e conjunto mecânico preparado para uma tocada mais esportiva.
O desempenho ágil era garantido pelo conhecido motor THP 1.6 turbo a gasolina de 165 cv de potência e 24,5 kgf.m de torque. Combinado ao câmbio manual de seis marchas, o propulsor permite ao compacto acelerar de 0 a 100 km/h abaixo de 8 segundos e atingir a velocidade máxima de 219 km/h.
O exemplar 2013/2014 amarelo com teto preto anunciado por uma loja de Londrina (PR) por R$ 62.900 está com 42.821 km rodados.
Fiat Punto T-Jet
A versão mais apimentada do Fiat Punto foi lançada no Brasil em 2009 e chamou a atenção pelo belo visual e, principalmente, pelo então inédito motor 1.4 turbo com injeção indireta movido a gasolina de 152 cv e 21,1 kgf.m. O câmbio é manual de cinco marchas. Com esse conjunto, o Punto T-Jet fazia de 0 a 110 km/h em 8,3 segundos e atingia os 203 km/h de velocidade final.
Além do motor mais potente e do visual invocado, o hatch também saía de fábrica com suspensão e freios recalibrados para a sua proposta esportiva. O Fiat Punto T-Jet 2014/2015 anunciado por R$ 71.900 na capital paranaense Curitiba está com apenas 6.000 km rodados.
Peugeot 208 GT
Lançado em 2016, o 208 GT foi a resposta da Peugeot para o elogiado Renault Sandero R.S. A versão mais potente do hatch, então fabricado na cidade fluminense de Porto Real (a nova geração vem da Argentina), trazia sob o capô o mesmo conjunto mecânico do Citroën DS3. A diferença era que o motor THP 1.6 turbo passava a ser flex, o que elevava a sua potência para 173 cv quando abastecido com etanol (mas mantinha o torque de 24,5 kgf.m).
De acordo com os dados de fábrica, o hatch ia de 0 a 100 km/h em 7,6 segundos e atingia os 222 km/h de velocidade máxima. O Peugeot 208 GT 2017 vermelho, anunciado em Balneário Camboriú (SC) por R$ 79.900, está com 66 mil km rodados.
Renault Sandero R.S.
Possivelmente o melhor hatch esportivo fabricado no Brasil, o Sandero R.S. é a diversão em forma de carro. O modelo pode não ser o mais potente e rápido desta lista, mas certamente é o que entrega mais diversão ao volante.
O motor 2.0 flex aspirado (150 cv e 20,9 kgf.m) e o câmbio manual de seis marchas, herdados do SUV Duster, podem não ser sinônimos de modernidade, mas os acertos de direção, freios e suspensão promovidos pela Renault Racing deram ao hatch uma dirigibilidade soberba. O R.S. acelera de 0 a 100 km/h na casa dos 8 segundos e atinge os 200 km/h de velocidade máxima.
Descontinuado no ano passado, o Sandero R.S, em breve, se tornará um modelo raro. Mas o exemplar zero quilômetro anunciado por R$ 87.900 em Blumenau (SC) é a oportunidade para quem quiser colocar um carrinho divertido na garagem.
Fiat 500 Abarth
Por fim, um carro que chamou muita atenção na época do seu lançamento e que está cada vez mais raro de se ver nas ruas. O Fiat 500 Abarth combina o visual mais invocado que o das demais versões com um conjunto mecânico preparado para lidar com o motor 1.4 turbo a gasolina, que entrega 167 cv de potência e 23 kgf.m de torque, combinado à caixa manual de cinco marchas.
Leve (1.164 kg), o “italianinho” era capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em menos de 7 segundos e atingia a velocidade máxima de 214 km/h. O carro anunciado em Belo Horizonte (MG) por R$ 100.900 é um 2014/2015 com 42 mil km rodados e bancos revestidos de couro vermelho.
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