Poer P30: 5 concorrentes diretos da picape da GWM

Modelo é uma das poucas opções de picape diesel, 4x4 e com câmbio automático na faixa abaixo de R$ 250 mil

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Evandro Enoshita
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A GWM Poer P30 já está entre nós. A picape média da marca chinesa - que está em produção na fábrica de Iracemápolis (SP) - estreia no mercado brasileiro em duas versões: Trail (R$ 240 mil) e Exclusive (R$ 260 mil).

Aliás, o preço de tabela é um dos grandes diferenciais do modelo da GWM. Mesmo na versão mais completa, a caminhonete novata é consideravelmente mais barata que as versões de entrada de modelos como a Chevrolet S10, Nissan Frontier e Toyota Hilux. O que explica a ausência desses modelos na lista que você confere a seguir.

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As diferenças entre as duas configurações da Poer P30 ficam por conta dos elementos estéticos e da ausência do pacote ADAS completo na configuração mais acessível. Ambas são equipadas com o mesmo conjunto mecânico: motor 2.4 turbo-diesel de 184 cv de potência, câmbio automático de nove marchas e tração 4x4. A capacidade de carga é de de até 1.018 quilos.

Confira a seguir quais são as concorrentes diretas da nova picape da GWM.

A GWM Poer P30 está disponível com um desconto de R$ 20 mil até o dia 19 de setembro de 2025
Crédito: Divulgação
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Poer P30: 5 concorrentes diretos da picape média

1. Fiat Titano

Considerando só as versões com câmbio automático, a intermediária Volcano (R$ 263.990) é a única configuração da Fiat Titano próxima da faixa de preço da GWM Poer P30. Além da transmissão de oito marchas, o modelo - agora feito na Argentina - é equipado com o propulsor 2.2 turbo-diesel de 200 cv e tem tração 4x4.

De série, a picape da marca italiana tem seis airbags, multimídia com tela de oito polegadas, ar-condicionado, rodas de liga leve de 17 polegadas, controlador automático de velocidade e bancos de couro. A capacidade de carga é de 1.020 quilos.

A Fiat Titano agora é produzida na Argentina e tem um motor 2.2 de 200 cv de potência
Crédito: Divulgação
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2. Ford Ranger

Com preço de tabela de R$ 238.900, a Ford Ranger Black sai de fábrica com um motor 2.0 turbo-diesel de 170 cv de potência e um câmbio automático de seis marchas. Mas esse conjunto motriz traciona apenas as rodas traseiras.

De série, tem uma lista de equipamentos menos recheada que a Poer P30 Trail, com itens como ar-condicionado, sete airbags, bancos de couro, multimídia com tela de 10 polegadas e painel digital configurável. A capacidade de carga é de 1.005 quilos.

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    A Ranger Black combina o visual esportivo com o motor diesel e a tração 4x2
    Crédito: Divulgação
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    3. JAC Hunter

    Com preços a partir de R$ 239.900, a também chinesa JAC Hunter é equipada com um motor 2.0 turbo-diesel de 191 cv de potência, câmbio automático de oito marchas e tração 4x4.

    Desde a configuração de entrada 4Work, o modelo é equipado com itens como seis airbags, câmera 360°, multimídia com tela de 13 polegadas, rodas de liga leve de 18 polegadas e ar-condicionado automático. Mas o principal atributo do modelo é a elevada capacidade de carga: 1.400 quilos.

    A JAC Hunter tem na capacidade de carga o seu grande argumento de vendas
    Crédito: Divulgação
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    4. Mitsubishi Triton

    Comercializada por R$ 255.990, a Triton GLS briga diretamente com a topo de linha Poer P30 Exclusive. A vantagem do modelo da Mitsubishi na comparação com a caminhonete da GWM é o motor mais forte: um 2.4 bi-turbo diesel de 205 cv de potência.

    Por outro lado, a Triton GLS também é menos equipada que a Poer P30 Trail. De série, tem ar-condicionado, bancos com revestimento em tecido, controlador automático de velocidade, sete airbags e multimídia com tela de oito polegadas. A capacidade de carga é de 1.140 quilos.

    A Mitsubishi Triton é a substituta da antiga L200 Triton Sport
    Crédito: Divulgação
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    5. Mitsubishi L200 Triton Sport

    Outra opção da Mitsubishi na mesma faixa de preço da Poer P30 é a L200 Triton Sport. A caminhonete veterana - mas que convive em linha com a substituta Triton - tem versões a partir de R$ 239.990.

    Esse é o preço da versão Outdoor GLS, equipada com um motor 2.4 turbo-diesel de 190 cv de potência, tração 4x4 e câmbio automático de seis marchas. De série, tem ar-condicionado automático, faróis de LED, multimídia com tela de sete polegadas e chave presencial. A capacidade de carga é de uma tonelada.

    A L200 Triton Sport custa a partir de R$ 239.990
    Crédito: Divulgação
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