Os SUVs conquistaram o coração do brasileiro, e não é para menos! A posição de dirigir mais elevada, o espaço interno generoso e aquela sensação extra de segurança são diferenciais que encantam. Por isso, a busca por um SUV até 100 mil se tornou uma das mais populares no mercado, e a boa notícia é que existem opções incríveis nessa faixa de preço.
Este guia completo foi feito pensando em você! Nosso objetivo é te ajudar a navegar pelo universo dos utilitários esportivos e descobrir os melhores SUVs até R$ 100 mil, seja você fã de modelos 0km ou um caçador de seminovos. Analisamos os fatores mais importantes para sua decisão: o famoso custo-benefício, a lista de equipamentos, o desempenho, o consumo de combustível e, claro, os custos de manutenção.
Com a expertise da Webmotors, a maior referência do mercado automotivo brasileiro, vamos te apresentar um panorama detalhado para que você faça a escolha certa e saia de carro novo (ou seminovo) sem estourar o orçamento. Prepare-se para encontrar o seu próximo SUV!
Em Destaque: Um Resumo Rápido para Você!
Seminovos de Luxo Acessível: Modelos como Jeep Compass, Hyundai Creta e Honda HR-V de anos anteriores oferecem mais equipamentos e sofisticação por até R$ 100 mil. Opções Modernas (0km e Seminovos Recentes): Fiat Pulse, Renault Kardian e Citroën C3 Aircross são apostas certeiras para quem busca um carro com "cheirinho de novo" ou pouquíssimo rodado nessa faixa de preço. Robustez e Economia: Renault Duster e Ford EcoSport (seminovos) continuam sendo escolhas excelentes para quem precisa de um carro valente e com manutenção acessível. Olho no Futuro: Fique de olho em lançamentos como o Citroën Basalt, que promete agitar o segmento de SUVs baratos em 2025. Conheça os Principais SUVs até R$ 100 mil
Encontrar o SUV perfeito até 100 mil reais exige pesquisa, mas o mercado está cheio de alternativas que se encaixam em diferentes necessidades e gostos. Desde modelos recém-lançados que flertam com esse teto de preço até seminovos mais completos e de categorias superiores, a variedade é grande. Abaixo, listamos os principais nomes que você deve considerar antes de detalharmos cada um:
Citroën Basalt (a partir de 2025): Promete ser um dos SUVs mais baratos do Brasil, com um design cupê inovador e preço de entrada estimado abaixo dos R$ 100 mil. Fiat Pulse: Um dos SUVs compactos mais vendidos, suas versões de entrada oferecem um bom pacote de equipamentos e podem ser encontradas por valores próximos ao nosso teto. Renault Kardian: Lançamento recente da marca francesa, chega com motor turbo e design moderno para competir forte no segmento de SUVs acessíveis. Renault Kwid (versão Outsider): Embora seja um subcompacto, sua versão aventureira tem apelo de SUV de entrada e um dos preços mais baixos da categoria. Nissan Kicks: Conhecido pelo conforto e bom espaço interno, versões de entrada de anos recentes podem ser encontradas na faixa dos R$ 100 mil. Citroën C3 Aircross: Destaca-se pelo amplo espaço interno e pela opção de 7 lugares, com versões iniciais que se encaixam no orçamento. Renault Duster: Um clássico entre os SUVs confiáveis, famoso pela robustez e pelo porta-malas generoso. Versões de entrada 0km ou seminovas completas são ótimas opções. Volkswagen T-Cross: A versão de entrada 200 TSI, especialmente como seminova, oferece o aclamado motor turbo da marca e um ótimo conjunto por um valor próximo a R$ 100 mil. O Citroën Basalt é um lançamento muito aguardado, prometendo ser um divisor de águas no segmento de "SUV cupê" no Brasil. As versões iniciais 0km devem chegar com preço abaixo de R$ 100 mil. Compartilhando a plataforma com o C3 e C3 Aircross, ele deve herdar bom espaço interno e um design arrojado, mirando um público jovem que busca estilo e acessibilidade. Inicialmente, disponível apenas como 0km.
Versões Disponíveis: As versões de entrada ainda não foram detalhadas, mas devem seguir a nomenclatura da família C3, com opções de motorização 1.0 ou 1.6 aspirado, manual ou automático. Preço Acessível: Promete ser o SUV cupê mais barato do mercado. Design Inovador: Visual arrojado e moderno. Espaço Interno: Boa habitabilidade. Proposta Única: Combina estilo SUV cupê com custo-benefício. Desempenho: Motor 1.0 aspirado pode ser limitado em estrada. Acabamento: Provavelmente seguirá a linha mais simples dos irmãos C3. Novidade no Mercado: Valor de revenda e durabilidade a serem consolidados. Consumo Médio (Estimado):
Cidade: 8,5 km/l (etanol) / 12,0 km/l (gasolina) Estrada: 10,0 km/l (etanol) / 14,0 km/l (gasolina) O Fiat Pulse se consolidou como um campeão de vendas. Suas versões de entrada 0km, como a Drive 1.3 manual ou automática CVT, podem ser encontradas por um valor próximo a R$ 100 mil. É um SUV compacto que já vem bem equipado desde a base, com central multimídia, faróis de LED e um conjunto de segurança adequado. O motor 1.3 Firefly é conhecido pela confiabilidade e consumo equilibrado.
Drive 1.3 Manual: Versão de entrada com foco em custo-benefício. Drive 1.3 CVT: Oferece o conforto do câmbio automático. Equipamentos: Bem equipado desde as versões de entrada. Motorização: Motor 1.3 Firefly confiável e com bom consumo. Design: Moderno e atraente. Valor de Revenda: Alta procura no mercado de seminovos. Espaço Traseiro: Um pouco limitado para adultos altos em viagens longas. Porta-Malas: Capacidade de 370 litros, pode ser apertada. Acabamento: Predominantemente em plástico rígido. Cidade: 8,4 km/l (etanol) / 12,1 km/l (gasolina) Estrada: 10,0 km/l (etanol) / 14,4 km/l (gasolina) O Renault Kardian é o mais novo integrante da família Renault no Brasil, estreando uma plataforma moderna e o potente motor 1.0 turbo de 125 cv. Embora seu preço de lançamento 0km parta um pouco acima dos R$ 100 mil, unidades seminovas ou promoções podem colocá-lo dentro do orçamento. É uma excelente opção para quem busca modernidade, desempenho e tecnologia em um SUV compacto e ágil.
Evolution TCe: Versão de entrada, pode ser encontrada próxima à faixa de R$ 100 mil como seminova ou em promoções. Techno TCe: Versão intermediária com mais equipamentos. Motorização: Motor 1.0 turbo de 125 cv, o mais potente da categoria. Plataforma Moderna: Contribui para melhor dirigibilidade e segurança. Design Atual: Visual robusto e alinhado com a nova identidade da Renault. Tecnologia: Bom pacote de conectividade e segurança. Preço Inicial: As versões 0km podem ultrapassar o limite de R$ 100 mil. Novidade no Mercado: Valor de revenda e custo de manutenção a serem consolidados. Consumo Médio (1.0 Turbo CVT):
Cidade: 8,3 km/l (etanol) / 12,0 km/l (gasolina) Estrada: 9,6 km/l (etanol) / 13,9 km/l (gasolina) Média de Preços no Mercado Atual: A partir de R$ 112.790 (0km, versão Evolution TCe), mas pode ser encontrado seminovo próximo a R$ 100.000. Quer saber o preço FIPE? Clique e confira o valor atualizado! O Nissan Kicks é um SUV seminovo extremamente popular e uma excelente opção na faixa de R$ 100 mil. Versões de anos como 2020 a 2022 (Sense ou Advance) podem ser encontradas facilmente abaixo desse valor. Ele se destaca pelo conforto da suspensão, pelos famosos bancos "Gravidade Zero" e um ótimo espaço para passageiros e bagagens. O motor 1.6 é confiável e eficiente, trabalhando com o câmbio CVT para uma condução suave e econômica.
Versões Disponíveis (Seminovos 2020-2022):
Sense 1.6 CVT: Versão de entrada, já bem equipada. Advance 1.6 CVT: Versão intermediária, com mais itens de conforto e tecnologia. Conforto: Excelente suspensão e bancos "Gravidade Zero". Espaço Interno: Amplo para passageiros e porta-malas de 432 litros. Confiabilidade: Motor 1.6 e câmbio CVT com boa reputação de durabilidade. Dirigibilidade: Leve e agradável para o dia a dia. Desempenho: O motor 1.6 aspirado pode ser apenas adequado para alguns, especialmente em subidas ou ultrapassagens. Acabamento: Embora bom, pode parecer um pouco datado em comparação a concorrentes mais novos. Cidade: 7,8 km/l (etanol) / 11,4 km/l (gasolina) Estrada: 9,6 km/l (etanol) / 13,7 km/l (gasolina) Lançado recentemente, o Citroën C3 Aircross tem como principal argumento o espaço e a versatilidade. É um dos únicos SUVs compactos com opção de 7 lugares (embora os dois últimos sejam mais adequados para crianças). As versões de entrada, com 5 lugares, têm preços competitivos e oferecem um porta-malas gigante de 493 litros. É uma opção interessante para famílias que precisam de muito espaço e praticidade.
Live 1.6 Manual: Versão de entrada 0km. Live Pack 1.6 Manual: Versão intermediária com mais equipamentos. Feel 1.6 Automático: Versão com câmbio automático. Espaço Interno: Um dos maiores da categoria. Porta-Malas: 493 litros, ideal para famílias grandes. Versatilidade: Único com opção de 7 lugares no segmento. Vão Livre do Solo: Bom para encarar ruas e estradas brasileiras. Acabamento: Simples, com plásticos rígidos. Desempenho: Motor 1.6 aspirado pode ser apenas o suficiente para o porte do carro. Design: Pode não agradar a todos, por ser mais "quadradão". Consumo Médio (1.6 Automático):
Cidade: 7,4 km/l (etanol) / 10,7 km/l (gasolina) Estrada: 8,2 km/l (etanol) / 12,0 km/l (gasolina) Média de Preços no Mercado Atual: A partir de R$ 106.990 (0km, versão Live 1.6 Manual), mas com promoções pode se aproximar da faixa de R$ 100 mil. Quer saber o preço FIPE? Clique e confira o valor atualizado! O Renault Duster é sinônimo de robustez e durabilidade, o SUV ideal para quem não quer ter dor de cabeça e precisa de um carro para encarar as ruas brasileiras sem preocupações. Com um orçamento de R$ 100 mil, é possível comprar um Duster seminovo (anos 2020-2022) bem completo, com motor 1.6 e câmbio CVT, ou até mesmo uma versão 0km de entrada. O espaço interno generoso e o porta-malas de 475 litros são seus pontos fortes para quem busca um SUV espaçoso e confiável.
Versões Disponíveis (Seminovos 2020-2022 e 0km de entrada):
Zen 1.6 Manual/CVT: Versões de entrada e intermediárias. Intense 1.6 CVT: Versão intermediária com bom pacote (mais provável como seminovo). Robustez: Construído para as condições das estradas brasileiras. Espaço Interno: Amplo e confortável para todos os ocupantes. Porta-Malas: 475 litros, um dos maiores da categoria. Manutenção: Simples e com custo acessível. Vão Livre do Solo: Excelente para superar obstáculos. Acabamento: Interno simples e com design um pouco datado. Desempenho: O motor 1.6 aspirado pode ser limitado para quem busca mais agilidade. Consumo: Não é o mais econômico da categoria, especialmente com o 1.6. Cidade: 7,7 km/l (etanol) / 11,2 km/l (gasolina) Estrada: 8,1 km/l (etanol) / 11,8 km/l (gasolina) Média de Preços no Mercado Atual: Entre R$ 85.000 e R$ 100.000 (seminovos 2020-2022) ou a partir de R$ 117.990 (0km, versão Zen 1.6 Manual). Quer saber o preço FIPE? Clique e confira o valor atualizado! Para quem busca um SUV com motor turbo e excelente dirigibilidade, o Volkswagen T-Cross 200 TSI seminovo (anos 2020-2021) é uma das melhores pedidas na faixa de R$ 100 mil. Ele oferece um desempenho superior graças ao motor 1.0 TSI, além de um ótimo acerto de direção e suspensão. Complementa o pacote um exemplar conjunto de segurança, que sempre foi um diferencial da marca.
Versões Disponíveis (Seminovos 2020-2021):
Sense 200 TSI Automático: Versão de entrada, já com o aclamado motor turbo. Comfortline 200 TSI Automático: Versão intermediária, com mais equipamentos e tecnologia. Motorização: Motor 1.0 TSI (turbo) com excelente desempenho e economia. Dirigibilidade: Ótimo acerto de suspensão e direção. Segurança: Bom pacote de segurança passiva e ativa. Acabamento: Qualidade percebida acima da média. Valor de Revenda: Alta procura no mercado de seminovos. Espaço Traseiro: Pode ser um pouco apertado para três adultos. Porta-Malas: 373 litros (expansível para 420L), não é o maior da categoria. Custo de Manutenção: Pode ser ligeiramente mais alto que alguns concorrentes aspirados. Consumo Médio (1.0 TSI Automático):
Cidade: 8,3 km/l (etanol) / 12,0 km/l (gasolina) Estrada: 10,0 km/l (etanol) / 14,5 km/l (gasolina) Para quem busca um SUV cupê com design moderno e tecnologia embarcada, o Nivus é uma excelente escolha. Lançado com a proposta de inovar no segmento, ele se destaca pelo visual arrojado, a central multimídia VW Play e o bom desempenho do motor 200 TSI. É ideal para quem valoriza estilo, conectividade e uma experiência de condução mais dinâmica.
Comfortline 200 TSI: Versão de entrada com bom pacote de equipamentos e motor turbo. Highline 200 TSI: Versão topo de linha, com mais tecnologia, segurança e acabamento refinado. Design: Estilo SUV cupê, moderno e atraente. Tecnologia: Central multimídia VW Play e painel digital (nas versões mais completas). Porta-Malas: Capacidade de 415 litros, um dos maiores da categoria. Desempenho: Motor 1.0 TSI (128 cv) oferece agilidade e bom torque. Segurança: Pacote ADAS com controle de cruzeiro adaptativo (ACC) e frenagem autônoma de emergência (AEB) nas versões mais equipadas. Espaço Interno Traseiro: Pode ser limitado para passageiros mais altos devido ao caimento do teto. Preço: Mais elevado que alguns concorrentes diretos. Consumo: Embora o motor seja eficiente, o consumo pode ser um pouco maior em comparação com alguns rivais aspirados. Consumo Médio (1.0 TSI Automático):
Cidade: 7,7 km/l (etanol) / 10,7 km/l (gasolina) Estrada: 9,4 km/l (etanol) / 13,2 km/l (gasolina) Comparativo de SUVs até R$ 100 Mil: Duelos Imperdíveis!
Para facilitar ainda mais a sua escolha, comparamos alguns dos duelos mais comuns no mercado de seminovos. Analisamos modelos que, com alguns anos de uso, se encaixam perfeitamente no orçamento de até R$ 100 mil, entregando pacotes muito interessantes.
Observação Importante: Os valores de FIPE e consumo apresentados são estimativas e podem variar consideravelmente dependendo do ano/modelo, versão, estado de conservação do veículo, opcionais, região e, no caso do consumo, do estilo de condução e condições da estrada. O espaço interno é uma avaliação geral do conforto para passageiros e capacidade de bagagem.
Citroën Basalt vs Fiat Pulse vs Renault Kardian
Estes três modelos se destacam por serem lançamentos recentes ou muito atuais, com um perfil jovem, design moderno e preços competitivos na faixa dos R$ 100 mil.
Citroën Basalt (Est.): R$ 100.000 – R$ 130.000 Fiat Pulse (1.0 Turbo): R$ 105.000 – R$ 150.000 Renault Kardian (1.0 Turbo): R$ 110.000 – R$ 140.000 Citroën Basalt: Cidade ~12 km/l / Estrada ~14 km/l Fiat Pulse: Cidade ~12 km/l / Estrada ~14 km/l Renault Kardian: Cidade ~12,5 km/l / Estrada ~15 km/l Citroën Basalt: bom para 4 adultos; estilo cupê pode limitar espaço para cabeça no banco traseiro; porta-malas competitivo Fiat Pulse: bom para 4 adultos; porta-malas adequado para a categoria Renault Kardian: bom para 4 adultos; porta-malas competitivo Design SUV Cupê: Visual moderno e arrojado, diferenciando-o dos concorrentes diretos. Lançamento Recente: Atrai quem busca novidade e um carro com as últimas tendências. Tecnologia: Deve trazer um pacote tecnológico atualizado, seguindo a linha da Stellantis. Novidade no Mercado: Valor de revenda ainda incerto por ser um lançamento. Estilo Cupê: Pode comprometer ligeiramente o espaço para a cabeça dos passageiros mais altos no banco traseiro. Custo-Benefício: Oferece um bom pacote de equipamentos e motorização turbo por um preço competitivo. Design Moderno: Linhas atraentes e perfil jovem, que agradam o público. Mercado Consolidado: Já possui boa aceitação e valor de revenda estabelecido. Motores Eficientes: As opções 1.3 aspirado e 1.0 turbo são elogiadas pela eficiência. Acabamento: Alguns podem considerar o acabamento interno um pouco simples para a categoria. Espaço Traseiro: Embora bom, não é o mais generoso do segmento. Motor 1.0 Turbo Moderno: Promete excelente desempenho e economia de combustível. Design Atual: Visual robusto e contemporâneo, alinhado à nova identidade da Renault. Tecnologia e Segurança: Deve vir bem equipado com itens de segurança e conectividade. Lançamento Recente: Assim como o Basalt, o valor de revenda ainda precisa se consolidar. Preço: As versões mais completas podem ter um preço de entrada mais elevado. Nissan Kicksvs Renault Duster
Dois SUVs seminovos muito procurados, cada um com sua proposta: conforto e suavidade versus robustez e espaço.
Nissan Kicks (1.6 CVT): a partir de R$ 80.000 (modelos mais antigos) até R$ 150.000 (0km) Renault Duster (1.6 ou 2.0): a partir de R$ 70.000 (modelos mais antigos) até R$ 140.000 (0km) Nissan Kicks: Cidade ~11 km/l / Estrada ~14 km/l Renault Duster: Cidade ~10 km/l / Estrada ~13 km/l Nissan Kicks: bom para 4 adultos; porta-malas adequado Renault Duster: muito bom para 5 adultos; porta-malas excelente e líder da categoria Conforto e Suavidade: Suspensão macia e câmbio CVT proporcionam uma condução muito confortável. Design Moderno: Linhas elegantes e atuais, com bom apelo visual. Acabamento Interno: Geralmente percebido como mais refinado que o Duster. Economia (1.6 CVT): O conjunto motor/câmbio oferece bom consumo para o porte do veículo. Motor 1.6: Pode ser considerado "apenas o suficiente" em situações de retomada ou subidas íngremes. Robustez: Menos preparado para terrenos acidentados em comparação com o Duster. Robustez: Construído para resistir a estradas ruins e uso mais severo. Espaço Interno e Porta-Malas: Um dos maiores da categoria, ideal para famílias e grandes volumes. Manutenção Acessível: Peças e serviços geralmente mais em conta. Vão Livre do Solo: Excelente para superar obstáculos e valetas. Acabamento Interno: Mais simples e rústico, com plásticos duros. Dirigibilidade: Menos refinada e suave que o Kicks, com mais rolagem da carroceria. Consumo: Motores (principalmente o 2.0) podem ser menos econômicos que os concorrentes mais modernos. SUVs até R$ 100 Mil para Diferentes Perfis
Cada motorista tem uma necessidade única! Por isso, separamos algumas listas para te ajudar a encontrar o SUV ideal para o seu estilo de vida.
SUVs até R$ 100 Mil para Famílias
Para quem precisa de espaço de sobra para as crianças, cadeirinhas e toda a bagagem, o foco é porta-malas e espaço no banco traseiro.
Renault Duster: Campeão em espaço, com 475 litros de porta-malas. Perfeito para quem não abre mão de levar tudo! Nissan Kicks: Ótimo espaço para os passageiros de trás e 432 litros de bagageiro. Conforto e capacidade lado a lado. Citroën C3 Aircross: O maior porta-malas da categoria (5 lugares) com impressionantes 493 litros. Ideal para famílias que precisam de volume. Hyundai Creta: Equilibrado, com 431 litros de porta-malas e bom espaço interno. Uma escolha versátil. SUVs até R$ 100 Mil para Terrenos Irregulares
Se você enfrenta estradas de terra ou ruas esburacadas com frequência, precisa de um carro com boa altura do solo e suspensão robusta.
Renault Duster: Famoso pela sua valentia e suspensão parruda, aguenta o tranco. As versões 4x4 mais antigas são ótimas para isso. Jeep Renegade (versões Sport/Longitude 1.8): Tem boa altura do solo e uma estrutura forte, herdada da tradição da marca Jeep. Ford EcoSport: Sempre teve uma boa vocação para terrenos ruins, com bons ângulos de entrada e saída. SUVs até R$ 100 Mil Econômicos
Com o preço do combustível nas alturas, economizar é fundamental. Estes modelos se destacam pelo bom consumo.
Fiat Pulse 1.3: Especialmente com câmbio manual, é um dos mais econômicos do segmento. Renault Kwid Outsider: Imbatível no consumo, chega a fazer mais de 15 km/l na estrada com gasolina. O rei da economia! Nissan Kicks 1.6: O câmbio CVT ajuda a manter o consumo baixo, principalmente na estrada. VW T-Cross 200 TSI: O motor turbo, quando usado de forma tranquila, entrega ótima eficiência, combinando desempenho e economia. SUVs até R$ 100 Mil com 7 Lugares
As opções são mais raras e geralmente mais antigas, mas existem! Ideal para quem tem família grande e precisa de versatilidade.
Citroën C3 Aircross: A versão 0km de 7 lugares ultrapassa os R$ 100 mil, mas seminovos podem aparecer em breve na faixa de preço. Fique de olho! Chevrolet Spin Activ7: Embora seja uma minivan com visual aventureiro, cumpre o papel de SUV de 7 lugares com preço acessível. Dodge Journey / Fiat Freemont: Modelos mais antigos (2014-2016) podem ser encontrados abaixo de R$ 100 mil, oferecendo muito espaço, mas com manutenção e consumo mais elevados. Custos de manutenção e consumo
Ao considerar a compra de um carro, é fundamental planejar os custos com manutenção e combustível, que impactam significativamente o orçamento.
Custos Médios de Revisão Automotiva:
Revisões Iniciais (10.000 a 30.000 km): Mais básicas, com valores entre R$ 400 e R$ 1.200. Revisões Intermediárias (40.000 a 60.000 km): Incluem mais itens, custando de R$ 800 a R$ 2.500. Revisões Maiores (acima de 60.000 km): Envolvem trocas de componentes importantes, podendo ultrapassar R$ 2.000 e chegar a R$ 5.000 ou mais. Dica: Verifique sempre o plano de manutenção do fabricante. Consumo de Combustível (km/l):O consumo varia entre urbano e rodoviário, tipo de combustível e categoria do veículo.
SUVs Compactos (1.6 a 2.0): Urbano: 7-10 (etanol) / 10-13 (gasolina) Rodoviário: 9-13 (etanol) / 13-16 (gasolina) SUVs Médios/Grandes (a partir de 2.0): Urbano: 6-9 (etanol/gasolina) / 8-12 (diesel) Rodoviário: 8-12 (etanol/gasolina) / 10-15 (diesel) Lembre-se: Estes são valores aproximados. Consulte sempre o Inmetro para dados precisos do modelo desejado.
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Perguntas Frequentes sobre SUVs até R$ 100 Mil
Qual é o melhor SUV até 100 mil?
A escolha depende do seu perfil! Para quem busca um seminovo completo e espaçoso, o Nissan Kicks e o Hyundai Creta são excelentes. Se você prefere um 0km moderno, o Fiat Pulse oferece um ótimo pacote.
Qual SUV até 100 mil tem menor custo de manutenção?
Modelos como o Renault Duster e o Fiat Pulse, equipados com motores já consagrados no mercado, tendem a ter custos de manutenção mais previsíveis e acessíveis, ideais para o seu bolso.
Vale a pena comprar SUV usado até 100 mil?
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