Sedã ficou mais atraente, mais barato, ganhou atualização no visual, mas devia ter deixado o câmbio automatizado de lado
Linha 2015 do modelo fica mais barata e passa a transitar entre os sedãs compactos
Testamos a picape que desbancou o eterno líder no ranking de março
O motor E.TorQ 1.8 16V foi desenvolvido pela Fiat, com a intenção de substituir o fornecido pela GM. Ele tem 130 cv quando abastecido com gasolina, e
Conversível é o mais barato a venda no país. Por R$ 60.200 vale o investimento
União do conforto a uma pegada esportiva só não é completa por causa do câmbio automatizado
Com a mesma receita do Uno, a de criar várias versões para um único modelo, Fiat consegue colocar o sedã popular em um bom patamar
Elaborado para substituir o Idea, modelo também foi criado para concorrer com o Mini Cooper Clubman
Versão de entrada ajuda sedã médio a embalar nas vendas
É nessa configuração que está o máximo que marca italiana pode oferecer por aqui no momento. E a lista de equipamentos mostra bem isso
A estratégia da Fiat para manter a picape Strada na liderança entre os comerciais leves por 11 anos seguidos é simples: diversificar
Hatch médio começa a consolidar a marca em segmentos superiores