Jeep Commander 2027 chega com motor híbrido

SUV de sete lugares ganha sistema MHEV, motor de 272 cv e mais tecnologia. E o melhor: sem aumento de preços!

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Nicole Santana
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O Jeep Commander 2027 estreia no mercado brasileiro com uma atualização importante, que vai além do visual apresentado anteriormente. A linha aposta em novas motorizações, incluindo sistema híbrido leve de 48 Volts (MHEV), mantendo os níveis de tecnologia, desempenho e capacidade off-road -  características já típicas do SUV de sete lugares.

Com mais de 80 mil unidades vendidas no país, o modelo amplia sua oferta para atender diferentes perfis de consumidores, sem mexer nos preços das versões principais e ainda reduzindo o valor da configuração mais potente.

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    Jeep Commander 2027 agora tem motor híbrido
    O Jeep Commander 2027 ganha novidades e mantém preços da linha anterior
    Crédito: Divulgação
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    Jeep Commander 2027 estreia versões eletrificadas

    A principal novidade da linha está na introdução do sistema híbrido leve de 48 Volts nas versões Limited e Overland. O conjunto combina o motor 1.3 turboflex com assistência elétrica, entregando até 176 cv de potência e 27,5 kgfm de torque, além de um ganho adicional de torque elétrico de até 6,6 kgfm.

    Segundo a marca, o sistema MHEV melhora a eficiência energética, com redução média de consumo de cerca de 9,4% e números de até 11 km/l na cidade com gasolina, segundo o Inmetro. Além disso, há redução de emissões de CO₂ em até 5%.

    Para quem busca mais desempenho, a versão Blackhawk agora traz o motor Hurricane 2.0 turbo flex, com 272 cv de potência e 40,8 kgfm de torque. É capaz de acelerar de zero a 100 km/h em sete segundos.

    Já a opção diesel continua disponível na versão Overland, com o motor 2.2 turbodiesel de 200 cv e 45,9 kgfm. É a versão indicada para quem prioriza torque e uso mais severo.

    Consumo menor e benefícios fiscais

    Além da melhora no consumo, as versões híbridas leves podem garantir vantagens financeiras dependendo do estado. Em regiões com incentivos para eletrificados, o benefício pode chegar a cerca de R$ 9 mil, além de isenção de rodízio em cidades como São Paulo.

    O motor eletrificado auxilia no consumo de combustível e reduz as emissões de poluentes
    Crédito: Divulgação
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    Veja também

      Tração 4x4 e capacidade off-road continuam como destaques

      Mesmo com a eletrificação parcial, o Jeep Commander 2027 mantém a vocação fora de estrada.

      As versões com motor Hurricane e diesel têm tração 4x4 Jeep Active Drive Low, seletor de terrenos e recursos como controle de descida em rampas (HDC). O modelo ainda oferece páginas off-road no painel, com informações específicas para uso em trilhas.

      Nas versões MHEV, a tração é 4x2, mas o sistema Traction Control+ ajuda em situações de baixa aderência, transferindo o torque entre as rodas.

      As versões com motor Hurricane e a diesel mantém a tração 4x4
      Crédito: Divulgação
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      Tecnologia: direção semiautônoma nível 2 de série

      Outro ponto forte do SUV é o pacote tecnológico. Todas as versões têm condução semiautônoma nível 2 de série, incluindo os seguintes recursos:

      • Frenagem automática de emergência;
      • Alerta de colisão frontal;
      • Monitoramento de ponto cego;
      • Alerta de tráfego cruzado;
      • Assistente de permanência em faixa;
      • Detector de fadiga.
      • O conjunto é complementado por até sete airbags, reforçando a proposta de segurança.

        Interior mantém

        Por dentro, o SUV exibe acabamento premium e configuração para sete ocupantes. Já o porta-malas tem capacidade para 661 litros na configuração de cinco lugares, e 233 litros na configuração que acomoda sete passageiros.

        Garantia

        Assim como outros modelos nacionais da marca, o Jeep Commander 2027 tem cinco anos de garantia e assistência 24 horas em todo o país.

        O interior continua bem equipado e com bom nível de acabamento
        Crédito: Divulgação
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        Saiba mais:

          Versões e preços do Jeep Commander 2027:

          Em relação aos preços, a versão topo de linha teve redução de R$ 6.500, enquanto as demais mantiveram seus preços mesmo com as novidades.

          Jeep Commander Longitude T270 – R$ 228.790:  

          • Roda de 18 polegadas

          • Adas nível 2

          • Seis airbags

          • Abertura elétrica do porta-malas

          • Banco de couro preto

          • Terceira fileira de bancos

          • Banco elétrico do motorista

          • Sistema de som com seis alto-falantes

          • Ar-condicionado dual zone e ajuste de intensidade para as fileiras traseiras

          • Centralizador de faixa (Lane Centering)

          • Piloto automático adaptativo

          • Sistema de estacionamento semiautônomo (Park Assist)

          • Banco elétrico para o motorista

          • Reconhecimento de placas de trânsito

          Jeep Commander Limited T270 – R$ 255.690 

          Todos os itens do Longitude, mais os seguintes:

          • Novo motor MHEV

          • Central Multimídia de 10,1 polegadas com Adventure Intelligence Plus com Alexa in vehicle

          • Sete airbags

          • Monitoramento de Ponto Cego (BSM)

          • Carregador por indução

          • Bancos premium em couro e suede na cor preta

          • Painel frontal em suede com acabamento cromado

          • Som Harman Kardon

           

          Jeep Commander Overland T270 – R$ 283.790 

          Todos os itens do Limited, mais os seguintes:

          • Novo motor MHEV 48 Volts

          • Câmera 360°

          • Roda de 19 polegadas

          • Bancos em couro e suede marrom

          • Banco do passageiro elétrico

          • Teto solar panorâmico

          • Molduras inferiores pintadas

          • Abertura elétrica do porta-malas com sistema mãos livres

          • Banco do motorista com memória

          • Pneus com tecnologia Seal Inside

          As versões Overland também têm teto solar panorâmico
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          Jeep Commander Overland 2.2 Turbodiesel - R$ 319.990 

          Todos os itens do Overland MHEV 48 Volts (exceto o motor T270 MHEV 48 Volts) mais os seguintes itens:

          • Câmbio rotary shift

          • Motor turbodiesel de 200 cv de potência

          • Tração 4x4 active drive low

          • Jeep off road pages

           

          Jeep Commander Blackhawk Hurricane Flex – R$ 329.990 (redução de R$ 6,5 mil) 

          Todos os itens do Overland Turbodiesel, mais os seguintes itens:

          • Novo motor Hurricane flex 2.0T de 272 cv  de potência

          • Performance pages

          • Pinça de freio vermelhas

          • Acabamentos em preto

          • Bancos com detalhes exclusivos

          •  Logos escurecidos

          Todas as versões têm configuração de sete lugares
          Crédito: Divulgação
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