Porsche 911 manual está à venda no Brasil

A Porsche prometeu e cumpriu. O 911 T para puristas, com transmissão manual de seis marchas, está à venda no Brasil por R$ 519 mil. Quem gosta do câmbio automatizado de dupla embreagem e sete marchas, o famoso PDK, também será atendido. Mas aí é preciso gastar R$ 22.830 extras – total de R$ 541.830. A primeira exibição pública do Touring acontece entre esta terça-feira (10 de abril) e o próximo sábado (14 de abril) no showroom da Stuttgart, importadora oficial. Ao lado do modelo uma companhia muito especial: o 911 T de 1968.

O atual 911 T mantém o motor seis cilindros boxer 3.0 biturbo de 370 cv a 6.500 rpm do Carrera, configuração de entrada. Porém, traz o chassi esportivo PASM rebaixado em 20 mm, o pacote Sport Chrono, sistema de escape mais esportivo, bloqueio do diferencial e eixo traseiro direcional. O 911 T ainda é mais leve. Os vidros laterais e do vigia traseiro são mais fino, as alças internas substituem as maçanetas e o isolamento acústico também foi diminuído. A central multimídia PCM pode ser removida. Já os bancos traseiros são opcionais. A Porsche diz que a redução de peso chega a 20 kg em relação ao Carrera. Com transmissão mecânica, o 911 T cumpre o 0 a 100 km/h em 4,5 segundos e chega a 293 km/h de velocidade máxima. Com o PDK, atinge os 100 km/h 0,3 s mais cedo – 4,2 s. A máxima fica em 291 km/h.

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