BYD Atto 2 supera Compass e HR-V, e entra no top 10 SUVs mais vendidos em novembro
Atto 2 mantém ritmo forte de vendas e se torna ameaça real para utilitários esportivos bons de briga
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O mercado de SUVs começou novembro bastante agitado e cheio de novidades. De acordo com dados parciais da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), o BYD Atto 2, nos primeiros dez dias do mês, já aparece no top 10 dos utilitários esportivos mais emplacados, ocupando, mais especificamente, a 9ª colocação, com 1.237 emplacamentos.
O BYD deixa para trás figurões importantes do segmento, como o Jeep Compass, que é 10º, com 985 unidades comercializadas, e o Honda HR-V, 11º, com 954 SUVs novos licenciados no período.
E, nos próximos dias, caso mantenha o ritmo acelerado de emplacamentos, o Atto 2 poderá subir mais algumas posições, já que o Chevrolet Tracker, 8º, com 1.294 emplacamentos, está somente 57 exemplares à frente. O Volkswagen Tera, 7º colocado, está um pouco mais distante, com 1.395 unidades vendidas – “buraco” de 158 veículos.
Em outubro, logo no seu primeiro mês completo de vendas, o Atto 2 surpreendeu o mercado fechando na 21ª colocação – excelente posto para um estreante. Agora, nos primeiros 10 dias de novembro, já salta 12 posições e assume o 9º lugar, dentro do top 10 dos SUVs mais vendidos do mês.
Confira os 40 SUVs mais vendidos do Brasil até o dia 10 de novembro, de acordo com dados parciais da Fenabrave:
| Posisão | Marca e Modelo | Emplacamentos |
|---|---|---|
| 1º | Toyota Yaris Cross | 1.948 unidades |
| 2º | Volkswagen T-Cross | 1.814 unidades |
| 3º | GWM Haval H6 | 1.628 unidades |
| 4º | Hyundai Creta | 1.498 unidades |
| 5º | Fiat Fastback | 1.472 unidades |
| 6º | Fiat Pulse | 1.449 unidades |
| 7º | Volkswagen Tera | 1.395 unidades |
| 8º | Chevrolet Tracker | 1.294 unidades |
| 9º | BYD Atto 2 | 1.237 unidades |
| 10º | Jeep Compass | 985 unidades |
| 11º | Honda HR-V | 954 unidades |
| 12º | Toyota Corolla Cross | 918 unidades |
| 13º | Caoa Chery Tiggo 7 | 853 unidades |
| 14º | Nissan Kait | 807 unidades |
| 15º | Volkswagen Nivus | 792 unidades |
| 16º | Honda WR-V | 630 unidades |
| 17º | BYD Song Plus | 574 unidades |
| 18º | BYD Song Pro | 561 unidades |
| 19º | Jeep Renegade | 542 unidades |
| 20º | Jeep Avenger | 510 unidades |
| 21º | GWM Ora 05 | 452 unidades |
| 22º | Chevrolet Sonic | 447 unidades |
| 23º | Nissan Kicks | 402 unidades |
| 24º | Caoa Chery Tiggo 5X | 398 unidades |
| 25º | Renault Duster | 392 unidades |
| 26º | Omoda 5 | 385 unidades |
| 27º | Jaecoo 7 | 373 unidades |
| 28º | Volkswagen Taos | 368 unidades |
| 29º | Chevrolet Spark | 332 unidades |
| 30º | Leapmotor C10 | 314 unidades |
| 31º | Geely EX5 EM-i | 299 unidades |
| 32º | Toyota Hilux SW4 | 274 unidades |
| 33º | Jeep Commander | 271 unidades |
| 34º | Citroën Basalt | 256 unidades |
| 35º | Renault Kardian | 254 unidades |
| 36º | Chevrolet Trailblazer | 244 unidades |
| 37º | Caoa Changan CS55 | 228 unidades |
| 38º | Caoa Changan CS75 | 213 unidades |
| 39º | GAC GS3 | 210 unidades |
| 40º | Toyota RAV4 | 193 unidades |
BYD Atto 2 é SUV híbrido plug-in flex
O BYD Atto 2 DM-i Flex é o primeiro híbrido plug-in flex da BYD no mundo. O SUV compacto combina um motor 1.5 aspirado flex a um motor elétrico, entrega até 197 cv de potência e 30,6 kgfm de torque e é produzido na fábrica da marca em Camaçari (BA). O modelo é oferecido nas versões GL e GS, que se diferenciam pela potência, pela capacidade da bateria e pela autonomia.
No modo 100% elétrico, a autonomia medida pelo Inmetro é de 33 quilômetros na versão GL, equipada com bateria de 7,85 kWh, e de 75 quilômetros na GS, com bateria de 18,03 kWh. Os números são inferiores aos divulgados pela BYD na apresentação do modelo, de 45 quilômetros e 110 quilômetros, respectivamente, obtidos no ciclo europeu de medição (NEDC).
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Segundo o Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV) do Inmetro, o Atto 2 na versão GL registra, no modo híbrido, 11,8 km/l com etanol e 15,5 km/l com gasolina na cidade, e 10,7 km/l com etanol e 13,9 km/l com gasolina na estrada. A versão GS marca 11,7 km/l com etanol e 15,8 km/l com gasolina no ciclo urbano, e 10,5 km/l com etanol e 13,5 km/l com gasolina no rodoviário.
O Atto 2 DM-i Flex tem 4,33 metros de comprimento e 2,62 metros de distância entre eixos. O porta-malas comporta 455 litros, segundo a BYD.
As duas versões têm painel de instrumentos digital de 8,8 polegadas, carregador de celular por indução de 50 W, sistema DiLink com atualização remota (OTA), Apple CarPlay e Android Auto, câmera 360°, controle de cruzeiro adaptativo e frenagem automática de emergência. A central multimídia tem 10,1 polegadas na GL e 12,8 polegadas na GS.
A versão GS acrescenta função V2L (vehicle-to-load), que permite usar o veículo como fonte de energia para equipamentos externos, além de Google Maps integrado e um pacote de assistências à condução com alertas de colisão frontal e traseira, de mudança de faixa e de tráfego cruzado traseiro, assistente de permanência em faixa, detector de ponto cego, farol alto automático e leitura de placas de trânsito.
