Ram Rampage estreia em mercado bem distante do Brasil
Picape produzida em Goiana (PE) começa a ser comercializada também no mercado europeu
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O mercado brasileiro tem suas particularidades. Boa parte dos automóveis zero-quilômetro são pensados para a realidade local e, no máximo, para a América Latina. Por isso mesmo, são raros os carros daqui que são vendidos também na Europa. E um desses modelos é a Ram Rampage.
A caminhonete projetada no Brasil e feita em Goiana (PE) entrou em pré-venda no mercado europeu, onde chega pelas mãos da KW Auto, um importador independente baseado na Suíça e que comercializa automóveis da Dodge e da Ram em 17 países do Velho Continente.
A Rampage estreia por lá em duas versões: Rebel Diesel e R/T. Ambas com configurações muito parecidas com as dos carros comercializados por aqui.
A Rebel dos europeus também será equipada com o motor 2.2 turbodiesel de 200 cv de potência, câmbio automático de nove marchas e tração 4×4. Já no caso da R/T, a principal diferença é o motor 2.0 turbo calibrado apenas para gasolina e que desenvolve 272 cv de potência.
O pacote de equipamentos também é o mais completo possível, inclusive com o sistema de som com 10 alto-falantes e projeto assinado pela Harman Kardon – item opcional na versão vendida no Brasil.
Na Europa, os preços da Ram Rampage partem de 44.000 euros, ou cerca de R$ 272.000 em conversão direta. A entrega das primeiras unidades da picape brasileira está programada para fevereiro de 2027.
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Rampage no Brasil
No Brasil, a Rampage é vendida em cinco configurações – Big Horn, Rebel Ignition, Rebel Diesel, Laramie e R/T – e com preços entre R$ 230.990 e R$ 275.990.
No acumulado do ano, entre janeiro e outubro, o modelo ocupou a sétima colocação no ranking das picapes, com 20.440 emplacamentos.
Esse volume coloca a intermediária da marca do carneiro montanhês atrás apenas das Fiat Strada e Toro entre as caminhonetes da Stellantis. E bem à frente das médias Ram Dakota e Fiat Titano, com 4.417 licenciamento e 4.015 registros, respectivamente.
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