Honda CG fica mais cara sem mudar o ano/modelo

Moto mais vendida do país sofreu reajustes em todas as versões, mas ainda não ganhou linha 2025

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Roberto Dutra
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A moto mais vendida do país acaba de ficar mais cara. A Honda CG, que é líder absoluta de vendas no mercado brasileiro de motocicletas, sofreu reajuste em todas as versões. No entanto, ainda é ano/modelo 2024 - só deverá mudar, mesmo, no segundo semestre.

Honda CG fica mais cara sem mudar o ano/modelo

O aumento surpreende não só pelo fato de ser a moto mais vendida do país, mas também pelo "embalo" da Honda neste ano. A marca já lançou quatro de dez novidades prometidas para 2024 - os modelos Sahara 300, Pop 110i, Elite 125 e Tornado 300. Então, é esperado que a CG ganhe uma linha 2025 logo, com muitas mudanças, ou mesmo uma nova geração.

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Honda Cg 160 Ttan
A Honda CG é a mto mais vendida do mercado brasileiro há mais de quatro décadas
Crédito: Divulgação
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Confira os novos preços da Honda CG

Então vamos aos novos preços da Honda CG. A versão de entrada Start teve o preço reajustado de R$ 14.3360para R$ 14.650 - R$ 290 a mais. Já a intermediária Fan foi de R$ 15.750 para R$ 16.070, ou R$ 320 a mais. E a topo de linha Titan passou de R$ 17.100 para R$ 17.440, com aumento de R$ 340.

Além destas três, a CG também é vendida na versão Cargo, voltada para o trabalho - já vem com suspensão reforçada, bagageiro traseiro e banco solo. Esta passou de R$ 16.550 para R$ 15.970, ou R$ 310 a mais. Todos os preços mencionados não incluem frete.

A versão Start é a mais barata das CG, mas tem freio dianteiro a tambor
Crédito: Divulgação
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As quatro versões usam o mesmo motor monocilíndrico refrigerado a ar, injetado, com 162,7 cm³. Nas versões Start, Fan e Titan, é flex, e entrega até 15,1 cv de potência a 8.000 rpm e 1,54 kgf.m de torque a 7.000 rpm quando abastecido com etanol. Já a versão Cargo bebe apenas gasolina, e rende 14,9 cv e 1,4 kgf.m nas mesmas faixas de rotações. O câmbio tem cinco marchas em todas, e os freios são disco na frente e tambor atrás - exceto na Start, que usa tambor nas duas rodas. Mas todas têm assistência de sistema CBS.

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