Vale lembrar que a Hayabusa compõe o trio de motos que marcaram época por disputarem veladamente o título de motos de produção mais velozes do mundo. Eram a própria GSX-1300R Hayabusa e mais a Honda CBR 1100 XX Super Blackbird e a Kawasaki Ninja ZX-14 - isso lá em meados dos anos 2000. Das três, apenas a Hayabusa sobreviveu.
Hayabusa Special Edition chegará às lojas em novembro
E agora o modelo da Suzuki ganha uma série especial limitada. Batizada de Special Edition, foi apresentada no Festival Interlagos - Motos, na semana passada. Esta versão chegará ao mercado brasileiro em novembro e o preço ainda não foi revelado.Certamente custará mais que os R$ 124.500 pedidos pela versão "normal". E certamente terá fila, já que será uma versão muito exclusiva - apenas 120 unidades serão vendidas no Brasil
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Além disso, a Special Edition tem pintura especial na cor azul Pérola Vigor, combinada a grafismos exclusivos e detalhes na cor branca nas carenagens laterais. O tanque recebe emblema de edição especial e a inscrição Suzuki em relevo. Escapamentos duplos de aço inoxidável com capas traseiras pretas e uma capa monoposto de assento na cor da carroceria completam a configuração.
Motor entrega quase 200 cv de potência
O motor não muda, e nem precisava. Continua lá o forçudo quatro cilindros em linha de 1.340 cm³, que entrega obtusos 190 cv de potência a 9.700 rpm com 15,3 kgfm de torque a 7.000 rpm.A Hayabusa - cujo nome significa "falcão peregrino" - também tem modos de entrega de potência, controle de tração, quickshifter, ABS, launch control, piloto automático, iluminação full-LED e bateria de lítio - que pesa três vezes menos que uma bateria de chumbo tradicional.
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