Yamaha XTZ 250 Lander 2024 já está à venda

Marca deste ano finalmente aparece no site, mas não tem mudanças em relação à linha 2024 - exceto pelo preço

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Roberto Dutra
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A Yamaha XTZ 250 Lander 2024 demorou para aparecer no site da marca, mas finalmente surgiu. E o que vemos é a mesma moto do ano passado, sem alterações relevantes.

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A Yamaha XTZ 250 Lander chega à linha 2024 sem modificações - inclusive nas cores disponíveis
Crédito: Divulgação
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Yamaha XTZ 250 Lander 2024 já está à venda

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A moto não exibe novidades nem mesmo nas cores disponíveis, que costumam mudar a cada ano ou par de anos. A Lander mantém as opções Competition Blue (azul), Fire (vermelha) e Dakar (bege areia).

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A opção de pintura "azul Yamaha" (Competititon Blue) é a mais cobiçada, já que é a cor tradicional da marca
Crédito: Divulgação
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O preço também é o mesmo que já havia sido atualizado no fim do ano passado - R$ 25.790, ou R$ 1.400 a mais que a linha 2023. O valor não inclui frete. Com o transporte, o valor passa de R$ 27 mil e fica na mesma faixa da recém-lançada Honda XRE 30 Sahara, cujo preço começa em R$ 27.090.

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A terceira opção de cor, que já estava disponível em 2023 é a bege "Dakar areia"
Crédito: Divulgação
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Na mecânica, também tudo como antes. Continua lá o motor monocilíndrico flex de 249 cm³ refrigerado a ar, que entrega 20,7 cv ou 20,9 cv de potência (gasolina/etanol) a 8.000 rpm e 2,1 kgf.m de torque a 6.500 rpm. A transmissão tem cinco marchas e o ABS no freio dianteiro é de série.

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O painel da Lander é uma telinha digital de LCD simples, mas com as informações necessárias
Crédito: Divulgação
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Outras importantes especificações da Yamaha XTZ 250 Lander são a distância mínima do solo de 27 cm, o banco a 87,5 cm do solo, o peso de 153 quilos, o tanque para 13,6 litros, os dois freios a disco, os pneus Metzeler Tourance nas medidas 80/90 R21 na frente e 120/80 R18 atrás e as suspensões com cursos de 22 cm na frente e de 20,4 cm atrás.

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O motor da Lander é o conhecido monocilíndrico flex refrigerado a ar, que rende até 20,9 cv
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