Os 5 SUVs automáticos mais econômicos do Brasil
Levantamento realizado pelo WM1 mostra a presença de SUVs compactos, premium e até um chinês. Confira!
Que todo mundo quer um utilitário esportivo não é novidade. Então separamos cinco modelos que não vão fazer você ficar amigo do frentista do posto. Para isso adotamos alguns critérios. O primeiro é que todos os números são do InMetro e o Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV). O segundo é que consideramos os números de consumo na cidade e na estrada com gasolina. O terceiro é que não incluímos os modelos híbridos do calibre de Porsche Cayenne e Volvo XC90 T8. Deixamos de fora também os movidos a diesel que, geralmente, são mais econômicos. Confira a lista!
Suzuki S-Cross 4Style
O primeiro da lista não é um SUV muito usual. Mas o Suzuki S-Cross na versão 4Style, de R$ 110.990, é o modelo mais econômico desse segmento. Com tração dianteira, motor 1.4 turbo e transmissão automática de seis marchas, o S-Cross consegue atingir 12,2 km/l na cidade e 14 km/l em trajeto rodoviário.
Nissan Kicks S CVT
O Nissan Kicks é o primeiro nome mais conhecido. Na versão de entrada S há a opção de comprá-la com a transmissão automática CVT – claro sempre aliada ao motor 1.6 flex de até 114 cv e 15,5 kgf.m. Com esse conjunto, o utilitário obtém médias de 11,4 km/l na cidade e até 13,7 km/l em rodovia.
JAC T5 CVT
O motr 1.5 flex com comando de válvulas variável e o câmbio continuamente variável dão ao T5 uma posição no ranking. Apesar de a diferença ser mínima, o JAC tem uma curiosidade: ser mais econômico na cidade (11,5 km/l) do que na estrada (11,4 km/l). Os números de potência e torque ficam em 127 cv e 15,7 kgf.m. O preço do SUV varia de R$ 76.990 a 79.990, dependendo do pacote de equipamentos.
Honda HR-V
Um dos SUVs compactos mais vendidos está entre os mais econômicos também. Com motor 1.8 flex de 140 cv e câmbio automático CVT, o modelo consegue médias 11 km/l no ciclo urbano e 12,3 km/l no rodoviário. O HR-V com transmissão automática parte de R$ 90.200 na versão LX.
Subaru Forester CVT
As versões L (R$ 118.900) e Sport (R$ 135.900) do Subaru Forester têm tração integral, motor 2.0 a gasolina de 150 cv e transmissão CVT que simula seis relações. O utilitário premium consegue atingir 10 km/l na cidade e até 14 km/l na estrada.