O Caoa Chery Arrizo 6 Pro já vendeu, nos primeiros 15 dias de janeiro, muito mais do que no ano de 2024 inteiro. Estamos falando de um novo fenômeno de vendas do mercado brasileiro? Definitivamente não, apesar de inicialmente parecer...
De acordo com dados da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), nos 366 dias do ano passado, o Arrizo 6 Pro teve apenas 56 unidades emplacadas. Já na primeira metade deste mês de janeir, o sedã da Caoa Chery já vendeu 64 unidades. É muito? Não! Mas a diferença de 2024 para 2025 já é, no mínimo, gritante.
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O fracasso de vendas no ano passado ocorreu pelo simples fato de o Arrizo 6 Pro ter desaparecido das concessionárias entre os meses de agosto e novembro. Neste período, não emplacou nenhuma unidade. Durante esses quatro meses, no entanto, a Caoa Chery afirmava que o sedã híbrido importado da China continuava sendo vendido. E em dezembro, meio que "do nada", 31 unidades foram emplacadas.
Agora, em janeiro de 2025, o cenário é completamente diferente. E o primeiro ponto para essa mudança é uma atualização do modelo. Sim, no ano passado o sedã era chamado de Arrizo 6 Pro Hybrid. Hoje, o nome passou a ser Arrizo 6 Pro Hybrid Max Drive. Trata-se basicamente do mesmo carro, com alguma mudanças e um recheio maior, que vamos abordar adiante.
São tão parecidos que até o preço foi mantido - mas de maneira promocional. As primeiras mil unidades do novo Arrizo 6 são oferecidas pelos mesmos R$ 139.990 cobrados ao longo do ano passado pelo modelo.
O segundo ponto é o mais importante: o carro, finalmente, está nas concessionárias! No ano passado, simplesmente não havia unidades para serem entregues. Em janeiro, um lote chegou da China. E outros deverão aportar no decorrer do ano. É necessário, entretanto, manter uma constância para que não volte a faltar carro nas lojas.
Por fim, o Arrizo 6 Pro não é um fenômeno de vendas quando o comparamos com seu principal rival, o BYD King. Nos mesmos 15 dias de janeiro, o sedã - que também é importado da China - já registrou 358 unidades emplacadas. Uma diferença grande, de 294 unidades, que deixa claro que o sedã da Caoa Chery será novamente um coadjuvante em 2025. Porém, com números de vendas bem melhores que os de 2024, caso mantenha o mesmo ritmo deste início de ano.
Vamos observar...
O novo Caoa Chery Arrizo 6 Pro Hybrid Max Drive chegou no início deste ano com preço promocional de R$ 139.990 para as primeiras mil unidades.
O carro é movido por um motor 1.5 turboflex aliado a um sistema híbrido leve, com bateria de apenas 48 Volts. Sozinho, o conjunto elétrico não traciona o Arrizo 6: entra em ação otimizando torque e potência nos momentos de maior demanda, como em arrancadas e retomadas. Esse sistema elétrico proporciona um ganho de 10 cv e 4,1 kgf.m de torque, além de garantir a performance com 160 cv de potência máxima e 25,5 kgf.m de torque.
A integração do motor híbrido com o câmbio CVT que simula nove marchas ainda promete uma condução suave e eficiente. A tecnologia Start-Stop também contribui para a redução de consumo de combustível e emissão de poluentes.
A lista de equipamento do novo Arrizo 6 Pro segue a do antigo, mas com um bônus realmente importante. Agora, o sedã híbrido vem com tecnologias de assistência ao condutor, como alerta de saída de faixa, controlador de velocidade adaptativo (popular ACC), frenagem autônoma de emergência, alerta de tráfego traseiro cruzado e até assistente de condução em congestionamento.
Vale destacar ainda os seguintes itens: direção elétrica, volante multifuncional com ajustes de altura e profundidade, carregador de celular sem fio, comandos de voz, retrovisor eletrocrômico, painel de instrumentos digital de LCD de 10,25 polegadas, central multimídia também com tela de 10,25 polegadas, sensível ao toque e compatível com Android Auto, Apple CarPlay, entre outros.
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