BMW apresenta o primeiro Série 3 100% elétrico

A BMW acaba de mostrar, na China, a versão elétrica do sedã Série 3 - modelo mais vendido pela marca em todo o mundo. O Série 3 foi rebatizado de i3 eDrive35L, e será produzido e vendido apenas lá, já a partir de maio. Foi escolhido justamente porque o Série 3 é líder de vendas em seu segmento no mercado chinês. O modelo usa a 5ª geração do powertrain elétrico da BMW, chamado de eDrive e que já equipa os modelos iX, iX3 e i4.

Com esse conjunto, que rende o equivalente a 285 cv de potência e 40 kgf.m de torque, o carro vai de 0 a 100 km/h em 6,2 segundos e tem autonomia de 526 quilômetros (de acordo com o ciclo chinês CLTC).

A  BMW não informou o tempo de recarga total, mas destacou que com 10 minutos de recarga em 95 kW o carro recupera 97 quilômetros de autonomia parcial. Outra diferença relevante em relação ao Série 3 com motor a combustão está na distância entre-eixos, que é 11 cm maior no elétrico. O comprimento total do carro é de 4,87 m.

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BMW Série 3 elétrico tem ajuste para rodar na China

Já os ajustes de suspensão para as condições chinesas de rodagem foram feitos pela parceira local da BMW, a BMW Brilliance Automotive Ltd. Research & Development. Aliás, a produção do carro será feita justamente na fábrica dessa parceira, que fica em Lydia, Shenyang.

O i3 eDrive35L também tem outras tecnologias, como conectividade com rede 5G e chave presencial, que por sinal estreia em um Série 3 nesta versão. Com o novo i3 eDrive35L, a BMW tem, agora, seis modelos 100% elétricos. E esse número deve aumentar gradativamente, já que até 2030 a BMW quer que os elétricos respondam por 50% de suas vendas em todo o mundo.