BMW iX4: 5 números impressionantes do SUV elétrico
Modelo tem até 612 cv, autonomia de 828 quilômetros e recupera quase 400 quilômetros de alcance em apenas dez minutos de recarga
Patrocinado
Imagine um carro elétrico capaz de percorrer mais de 800 quilômetros com uma única carga, acelerar como um esportivo e ainda recuperar energia suficiente para uma viagem de quase 400 quilômetros enquanto você faz uma parada rápida. Parece exagero? Pois esses são alguns dos números do novo BMW iX4.
O SUV elétrico com visual de cupê é um dos integrantes da Neue Klasse, a nova geração de veículos da fabricante alemã. E, embora o modelo sido apresentado recentemente, são os números da ficha técnica que realmente chamam a atenção.
Com versões que chegam a 612 cv de potência, tecnologias inéditas e carregamento ultrarrápido, o BMW iX4 mostra até onde a eletrificação pode chegar. Separamos cinco números que ajudam a entender o que esse SUV tem de tão especial.
5 números que impressionam no BMW iX4
1. Até 828 quilômetros sem precisar recarregar
Um dos maiores receios de quem pensa em comprar um carro elétrico é ficar sem bateria no meio do caminho. E o BMW iX4 chega justamente com um número que chama a atenção nesse quesito.
Na versão 50 xDrive, o SUV promete rodar até 828 quilômetros com uma única carga, segundo o ciclo europeu de homologação WLTP.
Para alcançar essa autonomia, o modelo usa uma bateria de 108,7 kWh de capacidade útil, combinada com a sexta geração da tecnologia elétrica BMW eDrive.
2. São 612 cv de potência em um SUV elétrico
Se a autonomia impressiona, o desempenho não fica atrás. A versão mais potente do BMW iX4, a M60 xDrive, entrega nada menos que 612 cv de potência e 89,2 kgfm de torque.
Na prática, isso significa que o SUV consegue acelerar de zero a 100 km/h em apenas 3,9 segundos. A velocidade máxima é limitada eletronicamente a 240 km/h.
O conjunto usa dois motores elétricos, um em cada eixo, garantindo tração integral.
E tem mais: mesmo sendo a configuração mais esportiva da família, o BMW iX4 M60 xDrive promete autonomia de até 777 quilômetros pelo ciclo WLTP. Porém, os números dessa versão ainda são provisórios, segundo a fabricante.
3. Quase 400 quilômetros de autonomia em dez minutos
Aqui está um dos números mais interessantes do BMW iX4. Imagine parar para recarregar o carro e, em apenas 10 minutos, recuperar energia suficiente para percorrer quase 400 quilômetros.
É exatamente isso que a BMW promete para a versão 50 xDrive, que pode adicionar até 387 quilômetros de autonomia em dez minutos.
O segredo está na arquitetura elétrica de 800 Volts, que permite carregamentos em corrente contínua com potência de até 400 kW.
Mas existe um detalhe importante: para alcançar esse resultado, é necessário usar um carregador ultrarrápido compatível, além de condições adequadas de temperatura e carga da bateria.
Ou seja, não significa que qualquer estação de recarga conseguirá entregar esse desempenho.
Veja também
- Acompanhe as notícias do “WM1” em nosso canal do WhatsApp
- Deixe seu carro usado como 0 km: acesse a Webmotors Serviços
- Anuncie seu veículo na Webmotors com 20% de desconto
4. Uma tela de quase 18 polegadas no painel
Os números absurdos do BMW iX4 não estão apenas no desempenho. Dentro da cabine, o SUV também esbanja tecnologia, a começar pela central multimídia de 17,9 polegadas.
A tela faz parte do BMW Panoramic iDrive, sistema que trabalha em conjunto com o Panoramic Vision, responsável por projetar informações na parte inferior do para-brisa.
O motorista também dispõe de um head-up display tridimensional, que apresenta informações importantes diretamente em seu campo de visão.
Tudo isso funciona com o novo sistema operacional BMW Operating System X.
A proposta é distribuir melhor as informações e reduzir a necessidade de o motorista desviar os olhos da estrada para consultar os comandos do veículo.
5. Um computador que trabalha 10 vezes mais rápido
Por último, um número que não aparece diretamente na ficha de potência ou autonomia, mas que pode fazer diferença ao volante.
O BMW iX4 usa uma tecnologia chamada Heart of Joy, um computador desenvolvido para gerenciar os motores elétricos e diferentes sistemas responsáveis pela dinâmica do veículo.
Segundo a fabricante, o sistema trabalha até 10 vezes mais rapidamente do que as tecnologias anteriores, processando informações e coordenando as respostas do carro.
Na prática, a promessa é oferecer acelerações mais precisas, maior estabilidade e uma condução mais suave, especialmente em situações que exigem respostas rápidas.
A tecnologia também trabalha em conjunto com os demais sistemas eletrônicos do SUV para controlar seu comportamento durante a condução.
Quando o BMW iX4 chega ao mercado?
O BMW iX4 tem lançamento comercial previsto para março de 2027, inicialmente nas versões 40 xDrive e 50 xDrive.
Já a configuração mais potente, M60 xDrive, chegará antes: poderá ser encomendada a partir de janeiro de 2027, conforme o cronograma divulgado pela fabricante.
