BYD anuncia carregador com carga absurda no Brasil
Tecnologia da empresa chinesa chamada "Flash" promete recarregar bateria dos carros de 10% a 70% em apenas cinco minutos
A BYD anunciou nesta semana a chegada ao Brasil de um novo tipo de carregador ultrarrápido para carros elétricos no país. Equipado com uma tecnologia chamada Flash, esse equipamento terá potência de até 1,5 megawatt (1.500 kW) por conector e promete reduzir drasticamente o tempo de recarga das baterias. Absurdo, né?
O primeiro carregador desse tipo será instalado ainda no primeiro semestre de 2026 em Brasília (DF), na concessionária da Denza - a marca premium do grupo chinês. Segundo a empresa, a tecnologia permitirá elevar o nível da bateria de um carro elétrico de 10% para 70% em meros cinco minutos. Em nove minutos, a carga pode chegar a 97%.
Denza, marca de carros premium da BYD, promete ter vários carregadores ultrarrápidos
Crédito: Divulgação
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Como são os novos carregadores da BYD
Se esses números se confirmarem na prática, o sistema representará um salto significativo em relação aos carregadores rápidos disponíveis atualmente no país, que normalmente operam com potências menores e precisam de tempos mais longos de recarga.
A instalação faz parte de um plano mais amplo da BYD para ampliar a infraestrutura de carregamento no Brasil. A marca revelou que pretende instalar 1.000 carregadores tipo Flash no país até o final de 2027, para acompanhar o crescimento do mercado de veículos eletrificados.
Uma das principais características do equipamento é a capacidade de fornecer potência extrema. Cada conector pode entregar até 1.500 kW, valor bem superior ao de estações rápidas convencionais. Essa carga é justamente o que permite reduzir o tempo necessário para recuperar grande parte da força da bateria. Segundo a empresa, os carros da Denza já serão capazes de suportar a injeção maior de energia.
Para viabilizar o funcionamento em locais onde a rede elétrica não pode fornecer tanta energia de forma instantânea, a fabricante ainda revelou que desenvolveu um sistema que usa baterias acopladas ao próprio carregador. Desse modo, a estação armazena energia quando não está em uso e depois a libera rapidamente durante o processo de recarga.
Com isso, segundo a BYD, agora também será possível instalar a tecnologia mesmo em regiões onde a infraestrutura elétrica tradicional não seja capaz de sustentar uma demanda tão elevada de potência.
Carros da Denza, marca de modelos premium da BYD, começaram a ser vendidos no Brasil em 2025
Crédito: Divulgação
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O carregador Flash também traz soluções de design voltadas à usabilidade. O equipamento tem formato de "T" e usa um sistema com polias que permite movimentar o conector com mais facilidade ao redor do carro. A proposta da marca é reduzir o esforço necessário para conectar o cabo, além de manter os fios suspensos e longe do chão.
No plano global da BYD, a tecnologia deverá ganhar escala rapidamente. A fabricante pretende instalar cerca de 20 mil estações Flash na China até o fim deste ano e, posteriormente, expandir a solução para outros mercados.
No Brasil, o primeiro veículo compatível com o novo padrão de carregamento será a Denza Z9 GT, sooting brake elétrica de alto desempenho que será lançada em breve no mercado nacional - o modelo usa uma arquitetura elétrica desenvolvida para suportar níveis elevados de potência durante a recarga.
Denza Z9 GT será o primeiro produto do Grupo BYD capaz de receber energia do carregador Flash
Crédito: Divulgação
Quando a BYD anunciou o Flash?
O anúncio do novo carregador foi feito durante a inauguração da concessionária da Denza em Brasília, na noite desta terça-feira (10/03). Operada pelo Grupo Saga, a loja é a segunda da marca no país e integra a estratégia de expansão da fabricante no mercado brasileiro.
A Denza iniciou suas operações no Brasil com o B5, SUV eletrificado do segmento premium. O modelo combina um motor a combustão e energia elétrica, e usa a plataforma DMO (Dual Mode Off-road), com tração integral e 686 cv de potência.
Apesar da abertura recente da rede de vendas, a marca afirma que já registrou bom desempenho comercial na capital federal. Nos dois primeiros meses de 2026, o B5 acumulou mais de 80 unidades emplacadas no Distrito Federal, o que garante participação de certo modo relevante no segmento premium local.
A expectativa da BYD é ampliar rapidamente a presença da Denza no país. O plano prevê encerrar o ano de 2026 com 22 concessionárias em operação no Brasil.
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