BYD Atto 2 é híbrido plug-in flex de R$ 149.990
Modelo foi apresentado na noite desta terça-feira (9) em São Paulo, será feito no Brasil e chega no segundo semestre
O BYD Atto 2 foi apresentado terça-feira (9) no estádio do Palmeiras, em São Paulo. O modelo chega somente no segundo semestre deste ano (2026) e será o primeiro carro híbrido plug-in flex da marca chinesa no mundo. O SUV também será fabricado no Brasil, na planta de Camaçari, na Bahia.
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Como já era esperado, o Atto 2 chega com um preço arrojado e extremamente competitivo, deixando a concorrência de orelhas em pé. O SUV parte de R$ 149.990 na versão de entrada GL e custa R$ 169.990 na opção topo de linha GS.
BYD Atto 2 2026 tem preço inicial de R$ 149.990; versão topo de linha custa R$ 169.990
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BYD Atto 2 DM-i Flex: como é o primeiro híbrido plug-in flex da marca
O BYD Atto 2 DM-i Flex (este é o nome completo do SUV) é equipado com um motor a combustão 1.5 flex aspirado e outro motor elétrico. Juntos, entregam 177 cv de potência na configuração de entrada e 197 cv na mais cara. Já o torque é o mesmo para as duas versões: 30,6 kgfm.
A autonomia, nos padrões chineses de medição, é de 110 km somente no modo elétrico na GS e de 45 km na GL. O total é de 1.000 km no Atto 2 GL e de 1.045 km na GS, o que se explica especialmente pelo tamanho das baterias — 7,8 kWh versus 18 kWh. Nas medições que serão feitas pelo Inmetro, a tendência é que esses números de autonomia sejam menores.
Modelo utiliza dois motores (um a combustão e outro elétrico), que juntos podem gerar até 197 cv
Crédito: Divulgação
O BYD Atto 2 tem 4,33 metros de comprimento e 2,62 metros de distância entre os eixos. O porta-malas, ainda de acordo com a BYD, comporta até 455 litros — um número realmente impressionante para o porte do SUV, demonstrando um bom aproveitamento do espaço interno.
Por falar no interior, o Atto 2 tem excelente acabamento, com materiais agradáveis ao toque em todos os pontos de contato de motorista e passageiros com o veículo. Na versão GL, os bancos são revestidos de tecido; na GS, de couro ecológico.
Outro diferencial importante entre as versões é que o teto panorâmico, o assento do motorista com regulagens elétricas e o sensor de chuva são exclusivos da configuração topo de linha. Vale destacar também que o carregamento por indução está presente nas duas versões. A central multimídia também varia de tamanho conforme a versão: 10,1 polegadas na GL e 12,8 polegadas na GS.
Interior minimalista mantém as características do BYD; materiais de qualidade chamam a atenção
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Veja a lista de de equipamentos de série do BYD Atto 2 DM-i Flex em cada uma das versões:
Itens exclusivos da versão GS (adicionais à GL)
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