Dolphin Mini ameaça Polo e mira a vice-liderança

O BYD Dolphin Mini começou maio acelerando forte no mercado brasileiro. Até o dia 13, o hatch elétrico já aparece como o terceiro carro de passeio mais vendido do país, atrás apenas do Hyundai HB20 e do Volkswagen Polo.

BYD Dolphin Mini pode fechar mês como o segundo carro mais vendido?

O ano de 2026 tem sido muito proveitoso para a BYD, e muito por conta do Dolphin Mini. É que o modelo, além de ser o carro elétrico mais vendido do Brasil, também lidera o varejo nacional.

No entanto, o mês de maio mostra que o hatch pode realizar uma nova façanha: a vice-liderança do ranking geral dos carros mais vendidos - onde as vendas do varejo e as vendas diretas são somadas.

Conforme dados da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), o modelo elétrico soma 2.388 unidades vendidas no acumulado parcial do mês, número que o deixa muito próximo ao Volkswagen Polo, que tem 2.623 registros. A diferença entre os dois é de apenas 235 carros.

Já o Hyundai HB20 lidera o ranking, com 3.055 unidades. Apesar disso, o hatch da Hyundai costuma perder ritmo na segunda metade do mês, após um início forte puxado por vendas diretas - cenário que pode abrir espaço para uma disputa ainda mais apertada pela vice-liderança.

Dolphin Mini cresce enquanto compactos tradicionais perdem espaço

O desempenho do Dolphin Mini chama atenção porque o modelo já supera diversos compactos e SUVs tradicionais do mercado brasileiro. De certa forma, essa performance consolida o avanço dos carros eletrificados no país.

Além do hatch elétrico, a BYD também aparece bem posicionada com o BYD Song, que já soma 1.940 unidades e ocupa a sexta posição geral do ranking parcial.

Veja também

Ranking parcial dos carros mais vendidos de maio de 2026

Elétrico pode terminar maio ainda mais acima

Se mantiver o ritmo atual, o Dolphin Mini tem chances reais de terminar maio ainda mais próximo da liderança entre os carros de passeio. O hatch já mostrou, nos últimos meses, que consegue manter volumes elevados de vendas.

Além disso, o crescimento da BYD no Brasil e a forte procura por modelos eletrificados ajudaram o compacto a se consolidar rapidamente como um dos carros mais vendidos do país, algo que parecia improvável para um veículo 100% elétrico poucos anos atrás.

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