BYD Yuan Plus 2027 fica (bem) mais potente

E além de revelar o BYD Dolphin Special Edition nesta segunda-feira (6/4), a marca chinesa aproveitou a ocasião para lançar também no mercado brasileiro o Yuan Plus 2027, que estreia com mudanças importantes no conjunto motriz elétrico.

As novidades do Yuan Plus 2027

O Yuan Plus agora é comercializado por aqui na variação de dois motores - um dianteiro e outro traseiro -, que entregam a potência combinada de 449 cv e 57,1 kgfm de torque. É mais que o dobro da potência e quase o dobro do torque do "antigo" Yuan Plus monomotor, cujo conjunto mecânico desenvolvia 204 cv de potência e 31,6 kgfm de torque.

Bem mais potente e com tração integral, o BYD Yuan Plus 2027 acelera de zero a 100 km/h em 3,9 segundos e atinge 200 km/h de velocidade máxima. O novo conjunto motriz exigiu também uma mudança na bateria, que passou de de 60,48 kWh para 74,88 kWh, e o alcance agora é de 530 quilômetros (ciclo NEDC).

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Mudanças no visual

A relação de novidades inclui também mudanças no visual e no conteúdo. Por fora, o SUV estreia novos para-choques e rodas, além da alteração no acabamento da coluna C, molduras inferiores das portas e a terceira luz de freio.

Já na cabine, além de um novo volante multifuncional e do seletor de marchas reposicionado para a coluna de direção, o Yuan Plus 2027 ganhou um novo quadro de instrumentos de 8,8 polegadas e uma multimídia de 15,6 polegadas. O SUV agora tem também iluminação multicolorida nas portas e vidros traseiros escurecidos.

O espaço para bagagens também cresceu, passando dos 312 litros do antigo Yuan Plus para 490 litros. Além da adoção de um porta-malas dianteiro, que adiciona mais 101 litros de área para carga. Por fim, em conteúdo, as novidades são o airbag central entre os bancos dianteiros e o pacote ADAS reforçado, agora com a adoção do alerta de tráfego cruzado com frenagem automática.

Já disponível nas lojas, o modelo estreia por R$ 269.990. Ou 12,6% mais caro que o Yuan Plus 2026, que tem valor de tabela de R$ 235.990.

Mudanças em boa hora

As novidades vieram em boa hora para o BYD Yuan Plus, que estava bem distante do sucesso de mercado dos SUVs híbridos da família Song e até mesmo na comparação com o SUV compacto Yuan Pro.

No acumulado do ano, o modelo emplacou apenas 376 unidades, enquanto no mesmo período os modelos Song Pro e Song Plus ultrapassaram a marca dos 12,5 mil emplacamentos.

Será que agora vai?

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