Leapmotor confirma C10 REEV no Brasil este ano
Tecnologia eletrificada com extensor de autonomia estreia no SUV médio - que também terá versão elétrica tradicional
A Leapmotor confirmou oficialmente, nesta quarta-feira (16/7), a chegada do inédito C10 REEV ao Brasil e ao Chile ainda este ano. Clique aqui para entender um pouco mais sobre a tecnologia.
Segundo Fernando Varela, vice-presidente da Leapmotor para a América do Sul, no segundo episódio da websérie que revela a nova marca da Stellantis, este será o primeiro veículo com essa tecnologia eletrificada a ser oferecido dentro de um segmento de volume no mercado nacional.
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Como é o Leapmotor C10 REEV
A tecnologia REEV, sigla para Range Extender Electric Vehicle, funciona com um motor a combustão dedicado exclusivamente a gerar energia elétrica, sem qualquer ligação direta com a tração.
Esse sistema permite que o carro seja movido só pelo motor elétrico, que proporciona a condução silenciosa e fluida, enquanto o gerador a combustão atua só para recarregar as baterias ou manter o funcionamento do sistema quando necessário.
"Com o sistema REEV, o cliente tem a seu alcance o conforto da condução puramente elétrica com a liberdade de poder recarregar ou abastecer, optando pelo que é mais conveniente, sem sofrer com a ansiedade de autonomia", explica Marcio Tonani, vice-presidente de engenharia da Stellantis para a América do Sul.
Mas calma que não é só isso: além da versão REEV, o Leapmotor C10 também terá uma versão com sistema elétrico convencional (BEV).
Segundo a websérie, as duas configurações chegarão ao Brasil (e também ao Chile) ainda este ano, como parte da ofensiva da marca chinesa na América do Sul.
Vale lembrar que o portfólio ainda inclui o SUV B10, que foi revelado no começo deste ano. Este link leva você a uma reportagem com cinco coisas que já sabemos sobre o modelo.
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